2005驿动人心的十款车

　　锐志及皇冠：实力

　　丰田的实力在于不仅能造出好车，而且能造出比别人更便宜的好车。皇冠一步步成为最受欢迎的豪华轿车。高效率的V6发动机、6前速自动变速箱、精致的内饰和低于人们预期的定价，使得锐志则在未上市前就技惊四座，一个报价拿到2万辆的订单。丰田俨然成为一个最令人关注的竞争者。

　　骐达：精明

　　东风日产的本领在于出色的产品包装和市场推广。天籁继续热卖，而今年推出的新车骐达看起来更诱人。一个第一次买车的用户肯定会对卫星导航、彩色倒车影像、家居般的内饰、能翘起二郎腿的后座惊喜不已。

　　奥迪A6L：妥协

　　为什么？为什么新奥迪A6到中国来加长了？

　　新奥迪A6是一款充满驾驶乐趣的车，在中国加长了10厘米后使整车的重心从前座转向了后座。出众的2.0TFSI发动机，大众集团最新的底盘技术在车辆的重心在转向后座。

　　宝马3系：遗憾

　　宝马最新的3系以最快的速度引入国内生产，列表中330i再次缺位。“325就足够了。”有很多人这样说。对宝马我们能用足够的标准来要求吗？足够只能是买普桑时无奈的叹息，宝马当家花旦330i的缺位只能是一种遗憾。

　　

福克斯：驾控

　　福克斯不是来吃凯越、伊兰特的，2.0的发动机配置让福克斯把目标锁定在3072.0，开过两辆车的都会用福克斯把307取代。更强的动力，更好的底盘和更完善的外形是其优点。但福克斯面临一个强劲的对手，

高尔夫A5马上就要来了，一个该级别的王者在明年上半年归来。

　　景程：平民

　　景程并没有因为其背后的上海通用而牛气起来，这是一款为平民设计生产的车型，性能、外形、内饰，景程都落于平淡，但平淡不会阻碍景程的热销。你会发现身边的景程越来越多，不是因为出色，而是因为价格、配置、安全等综合因素的合理。

　　凯迪拉克SRX：另类

　　自CTS开始，凯迪拉克的外形就显得如此与众不同，好像是一款超出时代的车型。SRX同样如此，尽管SRX的价格拉得很开，性能也得到一致的好评，但能站在SRX边上不发怵的人还是不多。

　　御翔：非主流

　　伊兰特卖火了，北京现代以为以后的车型也会这样。御翔明明就是索纳塔的升级版，但价格上却有些离谱。至少从现在的市场行情看韩国车距离主流似乎还有一点距离。现代车的性价比尚可，但需要改进的地方也不少，毕竟消费者的眼睛还是雪亮的。

　　普锐斯：科技

　　如果我们以汽车的范畴来讨论，普锐斯应该要排除在外，普锐斯像一款电动车，和一般的汽车不一样。没有变速箱，起步用电动机，巡航用电动机，只有加速的时候才把汽油发动机用上，太先进了。

　　夏利：惊喜

　　年终盘点，拿到今年销量冠军的不是什么令人激动的

新车，也不是已经上市一两年已经成熟的次新车，而是一款老得几乎让人忘记的车型——夏利。夏利卖得好，没什么，性价比高呗。

　　文/晓磊