个人购车主导车市

http://finance.sina.com.cn 2005年12月20日 08:23 大众网-生活日报

　　中国开始进入汽车社会，个人购车成为影响汽车市场与价格的主要因素。中国汽车工程学会理事长、机械工业联合会副会长张小虞在广州国际车展期间举办的中国汽车发展论坛上作出上述表示。

　　在国家首次提出“鼓励轿车进入家庭”的这五年，中国的家庭购车有了快速发展。

　　截至2004年底，中国民用汽车保有量已达2960万辆，今年将达到3500万辆，其中私人保有量占总保有量一半，而持有机动车驾驶执照的已超过一亿人。

　　韩国现代自动车株式会社社长崔汉英认为，预计从现在至2010年中国

汽车市场仍将以年均30%的速度增长，中国已成为继美、德、日之后的世界第四大汽车生产国，并迅速成长为美、日之后的世界第三大汽车消费国。

　　对此，张小虞称，每年市场新增的保有量主要是私人消费的拉动，个人

购车成为影响汽车市场和价格的主因，从近年国家各管理部门相继出台的各项管理规定中可看出，关注的重点已从生产企业转向消费群体，中国开始进入汽车社会。

　　文/易文