|
近日，辽宁省发展改革委员会发出了2006年度高技术产业重点工作初步安排意见的通知，其中，最为引人关注的是：发展生物柴油、燃料乙醇等生物能源。这就意味着，在将来公交车和私家车有望用上由大豆、菜籽等生产出来的生物柴油。
生物柴油要产业化
省发改委在接受记者采访时表示，辽宁是按照国家的要求开始发展生物柴油是由于这种柴油具有环保等特点，是石油柴油代用品。目前，有关部门正在寻找合适的研发、生产企业，而时机一旦成熟，辽宁生物柴油要进行产业化。
记者查阅了相关资料，所谓生物柴油是以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料。
辽宁省能源研究所张大雷副所长表示，目前生物柴油主要是用化学法生产，即用动物和植物油脂与甲醇在高温(220℃—250℃)下进行转酯化反应，然后经过提纯即得生物柴油。
张大雷说：“在我国，湖南、福建、海南等地生物柴油研发生产较快，这主要得益于当地的原材料——菜籽或麻风树供应较充足。而辽宁等北方地区主要用大豆油下脚料等生产生物柴油，原材料的缺乏让辽宁的生物柴油一直没有发展起来。”
据称，生物柴油具有许多优点：没有危险性，不会爆炸；低温启动性能好；燃烧好，环保；作为柴油代用品使用时柴油机不需作任何改动或更换零件。
生物柴油价格高出一倍
生物柴油的使用主要集中在城市公交车、空调设备、柴油引擎、柴油发电厂、农林业设施以及一些休闲处游艇的引擎。
张大雷认为，目前生物柴油的主要问题是成本高。据统计，生物柴油制备成本的70％——75%是原料成本。这样，有的生物柴油价格要高于普通柴油近一倍。 首席记者 王海涛
| 
