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"一票通"换来实惠票资


http://finance.sina.com.cn 2005年12月08日 02:30 新闻晨报

  □记者钟晖

  晨报讯记者昨日从现代轨道交通股份有限公司获悉,从本月25日开始,申城目前唯一的轻轨线———轨道交通五号线将与一号线实现“一票通”。届时,乘客在莘庄站换乘五号线、一号线不用再次购票。由于将采用全入网的计价方式计算里程长度,乘客在购票资金上也可得到实惠。

  专家举例说,在未实现“一票通”前,从一号线莲花路站到五号线银都路站,需要先购票3元乘坐一号线到莘庄站,再购票2元乘坐五号线到银都路站,总共花费5元;而实现“一票通”后,乘客在莘庄站换乘时不必再次购票,而是直接走到五号线换乘,这样可连续计算乘坐里程,票资不到5元。据悉,“一票通”换乘票价表将在本月25日前公布。

  目前五号线还是在使用纸质单程车票,实现“一票通”后,将使用全市统一的“照进插出”的单程票,加上

公共交通卡的使用,五号线的用票系统将得到更新。

  据悉,五号线除了莘庄站外,10个车站内的95台进出站闸机已经安装到位,其中双向闸机48台、进站闸机21台、出站闸机26台。此外,各站还安装了35台自动售票机、11台一卡通自动加值机、24台人工售票机和10台补票机。记者在春申路站看到,新闸机的外观与1、2、3号线基本一致,惟一不同的是上面有一个6.4英寸的

液晶显示屏,以中英文显示出卡内金额和设备状态,乘客快速进出闸机时,左上角还能显示出入的人次。


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