2005中国民营经济十大新闻事件候选榜：3、第一批民营航空起飞

　　2005年3月11日，国内首家民营航空公司奥凯航空在天津实现首航，而另外两家民营航空公司春秋航空与鹰联航空当年7月相继实现首航，从而标志中国民用航空市场正式向民营企业开放。

　　在市场环境中，民营航空公司不可避免地会遇到“老字号”国有航空公司的竞争，无论在规模上、资金上、品牌上、服务网络上，都很难与这些大公司较量，因此很多人担心 民营航空公司到底能飞多远。然而经过几个月的运营，民营航空公司已经开始找到适合自己发展的模式，在市场中站稳了脚跟。奥凯航空强调错位经营，春秋航空走低成本的廉价航空路线，以2．8折的机票价搅动市场，冲击原来国有民航垄断下的市场格局。

　　与此同时，6月6日，国内首家专业民营航空管理公司上海凯旋航空管理有限公司成立。这是民营资本进入航空领域的新形式。

　　（侯颖／编制）