|
本报讯（记者 赵馨 通讯员 小赖） 因无单放货导致货款两空，一个疏忽损失3万多美元。近日，厦门市水路运输管理处受理了厦门象屿保税区一家物流企业的举报，并称该案例在厦门具有一定代表性。
据介绍，该物流企业此前接受发货人委托将一批货物向美航物流（宁波）有限公司订货舱，美航物流随后签发了正本提单一套三份。但船到目的港后，美航物流的国外代理未
凭正本提单便放货给提单上的收货人，造成了发货人货、款全落空，损失共计38286.6美元。即引发了当前国贸领域最常见的，因承运人未凭正本提单交付货物带来的无单放货纠纷。
通过交通部的调查，美航物流根本不具备无船承运人资格，其签发的提单也未经交通部备案，也未交纳承担海运奉贤责任担保的保证金。所以，厦门物流企业的赔偿请求只能双方协商或依据司法途径解决。
“类似案例在厦门并不少见。”水运处负责人表示，在国际贸易中，客户使用FOB条款并指定境外船公司或NVOCC安排运输的情况与日俱增，一些厦门的国际海运当事人却尚未完全熟悉掌握《中华人民共和国国际海运条例》，并运用其保护自身合法权益。
名词解释
FOB条款：即装运港船上交货，指卖方负责在合同规定的日期或期间内，在指定的装运港把货物装到买方指定的船上，承担货物越过船舷以前的费用和风险。
NVOCC：无船承运人，指不经营海运船舶却提供海运服务的公共承运人。按我国《海运条例》规定，合法无船承运人应向交通部登记备案，并交纳80万元人民币的保证金。 （赵馨）
(来源：厦门晚报)
| 
