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刚刚拿到驾照的郦小姐在朋友的介绍下，在一家4S店买了一辆六成新的夏利。她说，在专卖店买二手车，觉得很放心，而且还有售后服务。
二手车拍卖方式受欢迎
最近，天津旧机动车交易中心段经理一直在忙于二手车拍卖的事情，现在已为一些
单位和个人拍卖过数十辆二手车，拍卖的结果都比较理想。他告诉记者，二手车拍卖也是市场延伸出的新变化，一些企事业单位实行车改时，就需要处理一部分二手车，但推到市场上交易，一来不能实现透明操作，二来也未必能卖上好价钱，造成资产流失。经过市场评估后再拍卖，一般都能避免以上弊端，卖方直接受益。据他介绍，从目前完成的几笔拍卖情况来看，成交价都比评估价高出10％左右，最主要的是，越来越多的消费者接受二手车拍卖，买卖双方都放心，还有不少个人也委托拍卖。
二手车“以旧换新”可置换
二手车交易不仅仅局限在有形市场里，随着新二手车管理办法的实施，不少4S店也涉足二手车交易，他们不仅能开具正规发票，还推出收旧供新的置换新车业务，大大方便了准备换第二辆车的消费者。东风日产天津津日店是个4S店，刚刚推出了品牌二手车业务。其负责人表示，从目前情况看，市场效果还不错，现在就有5个客户完成了新旧置换，有的是拿夏利换骐达，也有人拿一辆买了4个月的伊兰特来换新车。据了解，二手车市场品牌化渐成趋势，主要是专卖店延伸出的服务。到专卖店置换新车，卖方不用再到市场上，免去了交易麻烦，卖车也更放心。目前，除了最早的别克“诚新二手车”外，上海大众、一汽大众的专卖店也都推出了新车置换服务。
二手车也享受售后服务
“以前消费者买二手车等于碰运气，但现在不少经纪公司开始推出了二手车售后服务，让消费者买车更放心，也是市场向正规化发展的趋势”，段经理说。现在在正规的二手车交易市场和专卖店买二手车都能享受不同的售后服务，一般都是5000公里或者三个月的质量保修，也有品牌二手车推出10000公里或六个月的保修。据了解，新的《二手车流通管理办法》规定：“二手车经销企业销售二手车时应当向买方提供质量保证及售后服务承诺，并在经营场所予以明示。”有了政策支持，买车人的利益更能得到保证。
二手车越来越“新”
现在的二手车市场不再是夏利、桑塔纳等一统天下的局面，也不都是行驶了三四年的“旧车”，刚上市的新车不出两月，就能出现在二手车市场上。段经理告诉记者，新车型层出不穷，二手车也越来越新，二手车最明显的变化就是“准新车”数量的增多。据了解，宝来、君威、伊兰特、切诺基、威驰、花冠、POLO、千里马等数十种品牌都“现身”二手车市场，消费者买车选择范围比以前更宽泛。至于“准新车”越来越多的原因，市场人士分析，消费心态不科学是原因之一，有的人买车时不深入了解，买后就后悔，无奈换车。也有的是贷款买车，无力偿还，干脆卖车还账。但越来越多的新车也影响着人们更新换代的意识，这也表明二手车市场正慢慢和新车市场接轨。
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