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Ｎ本报记者 帅斌彬
本报讯“加油站买油没有批发价了，要么不买，要买就得零售价，那加油站的经营成本都没了，哪里还有利润？这不是逼我们‘高进高出’卖高价油吗？”昨日，福州一位民营加油站的老总向本报反映，由于中石化、中石油同时把批发的门堵上，民营加油站进油也要以零售价购买，他们日子将越来越难过。
“今天上午，我们的采购员去中石油进油时，被告知不能像以往一样批发成品油了，只能按零售价格给批发商。如0号柴油原本批发价一吨要4460元，现在要4720元，涨了260元。”昨日，福州一民营加油站的老总告诉记者，不仅中石油如此，中石化在之前的一个星期，已经给批发商提了价。不管汽柴油，每吨油品差不多都提了300元左右。一下提价300元，就意味着，他们加油站的工资、税收、交通运费等等经营费用都得额外支出，当然更谈不上盈利了。
“现在的福厦路上，几乎所有民营加油站都在‘高进高出’，每升高出国家定价0.1～0.4元不等，就是因为他们只能买到高价油，谁也不能做亏本的买卖啊。按照这样的进价，市区的加油站也会受不了，到时候，短斤少两、擅自提价的猫腻就都会出来。”这位民营加油站经营者向记者表示。
昨日下午，记者从中石化和物价局了解到，目前中石化正在执行省物价局10月下发的一文件精神，主要内容就是为缓解资源紧张，出台的几项临时策略，包括暂时取消现行对供应加油站以外用户一次性供应量8吨以上按批发价格执行的规定。
一位业内人士向记者透露，这一情况的发生，缘于在此前能源紧张时期，两大石油集团自己的加油站都不能完全供应，却还要向民营加油站供油，为此向物价部门申请了给这类用户加价的政策，比批发价格高，比零售价格低。
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