|
深港空港物流快线一路电子关锁全程监控、内地鲜活农产品经铁路供港“一站式”通关、深圳华南物流中心与香港码头间“绿色通道”明年可望启动……深圳海关近期在改善口岸环境、提高通关速度、深化通关监管改革方面“动作”不断，多项跨境快捷通关的新模式正推动深港两地物流大提速。
据深圳海关有关负责人透露，该关目前正在积极推进香港码头与深圳华南物流中心
之间“绿色通道”建设。按照计划，海关将对这条“物流快线”实行全新的监管模式———以“内地海关及香港海关陆路进出境载货清单”数据电子化为前提，以电子关锁和GPS等监控技术为手段，结合企业自管机制，实现深港两地货物无障碍通关。
深圳海关已先后与香港海关进行了多次磋商，并到香港码头、华南物流中心调研。明年初，将先开通皇岗口岸到华南物流中心之间的绿色通道，随后与香港海关合作，将绿色通道延伸至香港码头，实现深港两地物流的无缝对接。这条物流快线完全建成后，等于将香港码头“搬到”华南物流中心，在香港某码头进出的货物可在华南物流中心进行操作，从而大大提高重柜通关速度，降低企业运营成本。
深圳海关负责人表示，深圳湾口岸开通后，也将采取上述快捷通关模式。
为促进香港与深圳航空物流的协调发展，今年8月16日，深圳海关正式激活“深港物流快线”，采用科技手段监管深圳机场与香港之间的货物，实现香港机场与深圳机场之间货物无障碍快速通关。具体而言，其货物在深圳机场海关办理报关手续，皇岗至深圳机场之间利用GPS系统和电子关锁全程监控，在皇岗口岸由自动核放系统直接核放（需查验的除外），免予办理人工录单、人工审核、人工验放等手续。
过去，从香港机场到深圳机场运输需要四五个小时，“空港物流快线”启动后，现在只需要两三个小时，且可基本保证准时到达。货物如果从香港直飞国内各地，原本每公斤约6元港币，现在从香港经深圳再飞内地城市，所花时间一样，费用却节省了一半，而且简化了手续，保证了准点率。
吴德群 孙翔
（紫／编制）
| 
