煤电油运紧张明年趋缓

　　3　【据新华社北京14日电】

　　发改委官员称工业行业产能过剩矛盾依然突出记者从此间召开的“2006中国行业发展报告会”上获悉，煤、电、油、运紧张趋势将在明年继续得以缓解。

　　国家发展和改革委员会副秘书长马力强在会上表示，今年以来，煤、电、油、运供不 应求的状况有所缓解，但也出现一些问题，部分行业盲目扩张导致产大于销，供大于求越来越明显。

　　据介绍，由于供给过剩，4月份以来钢材价格持续下滑，8、9月份冶金行业利润下降。煤炭、焦炭、有色冶金、电子家电、汽车（包括轿车）等行业也因供过于求导致库存增加。

　　另外，亏损企业亏损额扩大，部分企业生产经营出现困难。1至9月亏损企业亏损额同比上升57．6％，亏损涨幅同比上涨了50．4个百分点。新增亏损主要在电子、石化、冶金、电力和石化行业，这些行业亏损额占全行业亏损额的80％。

　　由于未能改变高耗能低产出的生产方式，马力强说，能源资源需求仍面临突出矛盾。电力存在区域性、季节性和时段性的供需矛盾，东北、西北和西南地区的运输通道仍然紧张。

　　马力强说，2006年工业行业产能过剩、供大于求的矛盾依然突出。第二产业，尤其是制造业能够保持较快发展，但要维持平稳态势仍有很大难度，提高质量和效率的任务也相当艰巨。

　　他表示，明年要保证总量供需基本平衡，调整经济运行和煤、电、油、运的协调，有序衔接产、运、需，防止盲目和过热。

　　他说，要加快结构调整，转变经济增长方式，节能降耗，建设资源经济型和环境友好型的社会，促进经济、社会等方面协调发展。（陆裕良赵晓辉）（15B6）

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燃油税暂不开征

　　【据新华社上海14日电】财政部副部长楼继伟在13日举行的“中国行业发展报告会”上表示，由于价格不到位，目前尚无征收燃油税的计划。

　　他同时还表示，燃油税的征收，解决不了生产和流通中的问题。

　　楼继伟指出，在今后的税收体制改革和建设中，要特别重视要素收入的税收问题。这包括

个人所得税、资源税和物业税等税种。

　　在谈到资源税征收的问题时，楼继伟表示，以后要通过对矿产资源的开发征收权利金、资源税和特别收益金，完善对资源的税收体系。据了解，相关部门正积极推进

成品油价格形成机制改革，而“调整和完善资源税，实施燃油税”也已被写入“十一五”规划建议当中。楼继伟着重指出，只有在价格到位的条件下，才能够考虑征收燃油税。（高山）（15B7）