严格治理航班延误反弹

　　日前，民航总局有关负责人强调，航班班次一经排定和公布后，不得随意变更，维护航班时刻的严肃性，保障旅客利益。

　　这位负责人介绍说，从10月30日至2006年3月25日，民航执行着冬春季航班时刻表，这些航班班次是在航空公司进行市场调研、上报计划的基础上，结合民航总局进行的市场调研和预测情况排出的，目的是为了更好地满足旅客出行需求。

　　今年以来，民航航班延误呈反弹趋势。今年第二季度，民航全行业航班正常率为81.62%，这已明显低于去年10月的水平。到了三季度，航班正常率进一步下降为80.29%，其中三大航空集团主力的中国国际航空公司航班正常率跌落80%，为78.41％，居延误率之首。

　　针对有的航空公司私自更改航班的现象，这位负责人表示，维护航班时刻的严肃性，是民航对旅客诚信服务的表现。航空公司要在摸清市场需求上多下功夫，避免出现航班旅客少而合并航班或取消航班的现象。

　　《国际金融报》 (2005年11月14日 第二版)

　　作者：本报综合报道