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作为发展循环经济、有效节约资源的重要途径，我国再制造业发展潜力巨大。
以废旧汽车的升级改造为例，据统计，2010年我国汽车保有量将达到4531万至4700万辆，今后每年报废的汽车都将在200万辆以上，按照这个趋势测算，到2010年若我国报废车辆的30％可用于再制造，则年均销售额可创360亿元，回收附加值490亿元，解决就业18万人，减少二氧化碳排放量230万吨。
废旧机床也可以进行改造利用。我国于上世纪70年代末80年代初引进的重大机械设备，从2001年开始陆续面临报废，且我国现有的约400万台机床中，数控化机床率不足3％，而发达国家早已超过20％。应采用先进的纳米表面工程技术和数控化改造技术，有效地恢复旧机床的机械性能，改善其控制及加工精度，从而实现装备的精确化和智能化加工，费用可比购置新机节约60％至80％。
此外，过时和淘汰的废旧计算机、家电等的升级改造也是再制造的重要内容。从2003年起，我国已进入家用电器报废的高峰期，洗衣机、电视、电脑等年均报废量均在500万台以上，应加快制定废旧家电回收再利用的通用技术、关键技术和升级再制造的工艺过程，并将环境污染控制到最小。
再制造在很多发达国家受到高度重视，并且已经形成规模庞大的再制造产业群。如美国汽车工程师协会已对发动机、离合器、变速箱等具体零部件的再制造制定了标准，2003年美国再制造业平均年产值已达400亿美元，占其GDP的0.4％。美国的再制造商数据库中有84种不同种类的产品能够被再制造，包括汽车配件、医疗诊断用磁共振图像设备、复印机等。
《市场报》 (2005年11月11日 第十二版)
作者：中国工程院院士 张彦仲
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