|
采访之初，很是有些振奋，因为正值“十一五规划”制订期间，一开始获得的信息预示着长三角造船业将在“十一五”期间一路高歌、突飞猛进。随着采访的深入，不禁有些担心，如此密集的、大规模的同类型投资，孕育着多大的市场风险？直到最后采访专家，心情开始沉重起来。
我们似乎从来也不缺少“大干快上”的热情，只是，除了“大干快上”的热情，我们
还应该有些什么？
多少年前，我国彩电行业盲目投资引发重复建设、恶性竞争的事例还未从人们的脑海中完全淡去，近年来，其他一些行业也正显露出类似的端倪，而长三角的造船业目前的投资状况也足以引起人们的担忧。
如果说单个企业为了追求个体的利益而将全局利益放置一边、为了短期利润而不顾长远打算的市场行为是可以理解的，那么，本应承担起宏观调控任务的各级政府呢？也许在这场长三角“造船版”的“大跃进”中，将地方政府的支持和鼓励行为简单解读为追求一地一方利益和粉饰短期政绩会显得有些轻率，但是，当企业或行业行为出现局部利益和整体利益、短期利益和长期利益相矛盾的情况时，地方政府是否能够切实落实好中央关于“科学发展观”的指示精神、协调好企业或行业的利益分配？而假如政府也确实碰到了同样的矛盾，政府又是否能够“革自己的命”，协调好彼此之间的利益，做一个合格而称职的“宏观调控者”呢？
在这次采访中，感触最深的莫过于几乎所有的采访对象或直接或间接地表示，不愿公开自己的真实姓名。
这使记者联想起安徒生的童话《皇帝的新衣》，光着身子的皇帝穿着世界上最美丽的新衣巡游，所有的人都赞美新衣如何美丽，最后是一名天真无邪的孩子大声说出了事实。大部分的采访对象，不论是专家还是业内人士，都或多或少地对于长三角造船业的盲目投资现象有所认同，但为什么不愿表明身份？是出于从众的心理压力不愿公开成为一群人中的“少数”？还是缺少足够的勇气而对批评政府和领导行为抱有过多的忌讳和敏感？归根到底，我们是否能够制订出健全的制度，来保证不同的、但也许是正确的意见能够为当权者所知、所用？
《国际金融报》 (2005年11月11日 第十八版)
| 
