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作者： 史宝华来源：
本报讯（记者史宝华）中国航油的重组工作最快将于本月底结束，而届时作为战略投资者入股的可能将不止淡马锡一家，在中国航油市场占有一定份额的BP公司也有望入股。
中国航油发言人云大卫昨天表示，公司与投资者的注资谈判已经进入最后阶段，不排
除同时引入几个战略投资者的可能性。此前，中国航油在债务重组协议通过时，曾对外界表示母公司———中航油集团将与战略投资者共同注资1.3亿美元，并且与新加坡淡马锡公司进行注资谈判。
有消息显示，BP正在与中国航油进行注资谈判，并且双方的谈判也已经进入了尾声。云大卫对此未置可否。他说，在战略投资者最终确定之前，无法透露投资者名单。记者也未联系到BP中国公司对此发表看法。
事实上，BP早在中国航油出现巨额亏损之初就表示了入股的愿望。中国航油前总裁陈久霖曾经表示，BP曾提出将中国航油的亏损控制在2亿美元内的方案，并与中航油集团就合作进行谈判。
如果BP能够成为中国航油的战略投资者，那么BP将在中国的航油市场获得更多份额。BP目前持有国内两家航油合资公司的股权。2004年2月，中国航油收购英国富地航油在华南蓝天航空油料有限公司24.5%的股权。BP也持有该公司24.5%的股权。另外，在中国航油、BP与深圳机场(集团)公司合资成立的深圳承远航空油料有限公司中，BP也持股30%。
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