按车辆省油多少给补贴？

　　混合动力车在中国市场呼之欲出，政府积极推进混合动力消费的相关方案也正在酝酿中。

　　昨天，在由上海市科委和上汽集团联合举办的“十一五”新能源汽车科技发展策略研讨会上，同济大学校长万钢透露，“中国未来可能根据每辆车的实际燃料经济性标准，实行不同级别的购置税补贴方案。”

　　据了解，由于混合动力汽车同时装有汽油发动机和电动机两套系统，仅固定成本就比普通汽车高出2万3万元，为促进混合动力汽车消费，日本和美国政府都制定了相应的税收优惠政策。“中国也正在积极制定相关政策。”万钢表示，可能按照每辆车实际的燃料经济性标准来衡量每辆车的税收优惠，而非采取统一的补贴额度，“这就可能导致企业研发不同排放标准的混合动力车得到的税收补贴是不同的。”

　　目前，混合动力车技术共有弱混、中混和强混三种，可分别节约

能源5％、10％30％和30％以上。每个企业根据自己的企业策略选择了不同的技术，而强混的投入成本本身就要比中混高。万钢同时表示，这一政策并不仅针对混合动力汽车，“无论采取什么技术，只要最终排放指标达到相应标准，就能获得税收减免。”据《每日经济新闻》·?