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近来，在北京颐和园、中央电视塔等景区的售票处门口，活跃着一帮专门往返于景点之间、以比正规出租车低一半价格招揽游客的黑车。到达目的地后，“热心周到”的黑车司机还会亲自带游客到售票口买票。
近日，一位来京出差的杨先生向记者反映，自己和同事一起从颐和园到中央电视塔乘坐“出租车”只花了5元钱，这一“黑车不黑”的新情况，令记者感到十分意外。外地游客在
景区遭遇“黑出租”，没有被“黑”，反而得到了“热心周到”的服务和不可思议的车费，景点黑车如此“慈善”的背后究竟隐藏着什么？记者针对这一令人费解的现象进行了一次暗访。
9月22日下午两点左右，记者乘车来到中央电视塔，广场上只有三三两两的游客在塔下的中华龙雕塑前拍照留念。在售票处记者了解到除了儿童和老人，成人登塔观光的票价是50元人民币，如果20人以上，可以享受团购的价格，每人47元人民币，除此以外别无优惠。如果仅是这样的优惠政策，那么经营“黑车”的师傅们为何还热衷于往这里揽客呢？
记者在中央电视塔的入口处观察了半天，也没发现任何异常的情况。正当记者穿过广场打算“撤退”的时候，广场上一家照相摊点的主人热情招呼道：“照相吗？快速冲洗，三分钟就能取像！”记者和老板聊了起来。“现在照相，不是有点背光吗？”老板笑着答：“背光是有点，但咱不是为了留个纪念嘛！”见记者背着旅行包，老板很是热情。
在与照相摊主聊天的同时，一位身穿黑T恤的年轻男子手拿着一串钥匙快步走过来问道：“师傅去哪儿呀？要车吗？10元钱给您送到地方。”记者反问：“什么地方呀？10元钱就能送到？”黑T恤笑着回答：“当然是周围不太远的地方，颐和园、万寿寺什么的。您要去大北窑，我还不得赔死呀”。记者掏出一支红塔山递给黑T恤说：“颐和园已经去过了，刚从那边过来，本来想去塔上看看，但觉得门票50元太贵了！您有什么路子能把门票便宜点吗？”见记者如此“慷慨”，黑T恤点燃了香烟，抽了一口说：“这样吧，兄弟，电视塔这里门票已经连续好多年都是这个价钱，少是不可能的，但如果你要是中央电视塔和太平洋海底世界博览馆的门票一起购买，我给他们打个招呼可以优惠10元钱，别人买125，您只要115就行，我开车免费拉你去海底世界买票。”见黑T恤如此“够朋友”，记者疑惑地问：“不收车费？生意不做了？”黑T恤见记者如此惊讶，笑着答道：“现在是旅游淡季，我们给景点拉一位游客，景点就会为我们积上一分！”“积分？一分是什么概念？”记者更加觉得不着边际了。“每积一分，景点就给我们两公升汽油票。积得多，送得就越多！”黑T恤这样回答。见记者的话题越来越敏感，黑T恤连忙转移话题：“兄弟我还是劝你去万寿寺看看，那里可是有国宝级的文物呀。原来是有钱想看都不让进，现在开放了，机会难得，而且门票才40元，比中央电视塔强多了。”最后在记者三番五次的婉言谢绝之下，“热情周到”的黑T恤才悻然离去，临走时还给记者留下了自己的手机号码，并再三叮嘱：“如果需要用车，电话联系。”
针对旅游景点对黑车揽客实行“积分制”的现象，记者采访了北京德恒律师事务所的王巍律师。王律师告诉记者：可以肯定地说，这种做法不合法。首先，黑车本身就违反了我国《城市出租汽车管理办法》，未经主管部门批准非法提供客运服务的各类车辆，其经营活动本身就是法律所禁止的，在运营过程中也极易发生损害消费者利益的现象；其次，旅游景点可以为经营需要进行各类促销活动，但是部分景点以各种名目的“回扣”方式吸引黑车帮助招揽游客，不但使黑车运营更加猖獗，而且在此过程中游客的各项合法权益，特别是“知情权”、“选择权”、“公平交易权”等很容易在无形当中被侵犯；同时部分景点的这种做法也违反我国《反不正当竞争法》，相对于其他景点的正常经营是一种不正当竞争行为；另外，这种行为也有损于各类旅游景点的自身形象，应当说也是一种社会不文明现象。
《市场报》 (2005年09月28日 第三版)
作者：本报记者 李文华
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