厦门机场迈向地区性货运枢纽

　　货运中转业务一个月翻两番

　　本报讯 （赵馨 谢婧王文瑾）厦门机场联程货运中转业务实行一个多月以来，运输的货量已由初期的每天1—2个集装板增长到5个集装板，广州经厦门中转去欧、美及日本线的货物，平均每周货量可达10吨左右，前景相当看好。

　　从8月5日起，日本全日空航空公司租用扬子江快运货机，将广州的货物由广州白云机场承运联程到厦门后，对接其NH8516全货机航班运往日本。这种操作模式，是继国航承运杭州经厦门中转到新加坡货物之后的又一联程货运中转业务。

　　近年来，航空货物运输成为厦门空港新的业务增长点，自2000年以来，厦门空港空运货站货物吞吐量每年的增长率均在15%左右，其中国际出港货物业务量递增更快，预计今年将超过4万吨，增幅接近30%。货物运输量不断刷新历史记录，说明了货运服务产品目前处于产品生命增长期阶段，厦门机场也不断向地区性货运枢纽的方向迈进。

　　(厦门晚报)