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“小”的战略
“我们想通过参加这次中博会，加强与国外的联系，争取做到日系汽车的二级或是三级的供应商。”为提升浙江玉环在汽车零部件产业界的形象，展示自己的实力，获取更多的信息，浙江玉环参加了本届中博会。玉环县目前有1700多家汽车零部件企业，据浙江玉环县汽摩配协会秘书长胡世亮介绍，大多企业目前都是与国内的企业交流多，很多企业开始尝试
走与国际接轨的路。玉环县想通过此次中博会，加强与国外的联系，争取做到日系汽车的二级或是三级的供应商。浙江玉环县汽摩配多是民营企业，现在在汽车零部件的国内配套和国外售后这两个细分市场领域。为寻求企业以后的突破口，浙江玉环努力钻研新品的开发。玉环的汽摩配产业集聚度高。全县90%以上汽摩配生产企业集聚在珠港镇10平方公里范围内的省级汽摩配专业产区内。行业形成完整的产业链，具有庞大的配套协作加工体系，从原材料配送、铸(锻)造、冷墩、精加工、热处理、电镀、装配、包装、产品运输等各个环节衔接完整，专业化分工程度高，产品性能及价格在国内外市场具有很大的竞争优势。玉环已建成省级汽配行业质量检测中心和制动盘、减震器、汽车齿轮等多个省级企业技术研发中心；骆氏企业、浙江双环齿轮、玉环方向盘等企业还在上海建有新产品开发基地，谋求与国际最新科技的联动，争取技术与质量在软件条件上进一步与国际接轨。玉环的汽摩配产业品牌效应正在不断扩大，浙江双环齿轮股份有限公司生产的高精度汽车、摩托车齿轮，是国内摩托车齿轮标准制定单位，并与全美最大的汽摩销售商建立战略合作关系；玉环凯凌集团成为国内最大的摩托车碟刹生产企业，全国市场占有率达30%以上。中国加入WTO后，玉环的汽摩配企业更加注重参与国际竞争，纷纷投入巨额资金进行技术改造。骆氏企业开发的汽车液力悬置设计平台，凯凌集团开发的制动器网络化智能检测装配生产线，金源比特开发的多弧离子真空镀铬设备，双辉剑开发的电动助力转向系统，台州易宏开发的电喷系统，台州耀强开发的层叠式蒸发器等等，都拥有自主知识产权。珠三角具有零部件产业集群这种优势，在广州举办中博会，胡世亮认为这将会是中小企业交流的一个很好的平台，他期待会有更多的国外采购商的加入，建立更多的渠道，了解更多的技术导向和产业发展的趋势。本报记者 赖瑛 实习生 桑慧
实力名片
玉环县地处浙江东南沿海，位于温州、宁波两大城市之间的台州市，被中国汽车工业协会授予“中国汽车零部件产业基地”，2004年，玉环县汽摩配行业产值113亿元，全县汽摩配生产企业已经发展到1700多家。其中年销售收入在亿元以上的企业有10多家，在1000万元以上的企业有近200家；160多家企业具有自营进出口能力，今年预计出口可翻一番。(观宇/编制)（来源：金羊网）
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