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本报讯国家发改委日前决定8月1日起恢复收取国内航线燃油附加费后，南京旅行社这两天也接到各航空公司复征燃油费的通知，航空线路价格已悄然上涨。但旅行社却表示，今年暑期旅游的收益并不会太好。
据了解，此次恢复收取燃油附加费的收取标准为：国内航线800公里以下航段，每位旅客收取20元；800公里以上含800公里航段，每位旅客收取40元。南京到主要的航空旅游线目
的地，如昆明、成都、厦门、乌鲁木齐等地的距离大多超过800公里，因此往返机票要加收80元，部分四飞线路要加收120元。一位旅行社人士说，“航空公司征收的燃油费肯定要转嫁到游客头上，航空公司收多少，我们就收多少，而且还不打折。”综合算起来，游客的总花费要增加3%到8%。但据了解，8月份出发的团队的报价并没有因此而明显上涨，对此，中北友好国旅人士解释说，多征收的燃油费不会被列入团费，而是与机场建设费一样单独列出，旅行社总是希望直观价格越低越好，这样在竞争激烈的市场上才会有吸引力。目前部分线路价格微涨是因为暑期旺季机票折扣减少造成的。
尽管100元左右的燃油加价相对于数千元的旅游花费来说，比例并不算高，但部分对价格敏感的游客仍有可能因此而改变出游计划，这些人可能选择价位更低的线路，或者将需要乘飞机的长线游改为短线大巴游，但对旅行社来说，短线游同质化严重，其利润相对长线来说更加微薄。而且本月上中旬雨水较多，使今年的暑期旅游高峰姗姗来迟。起步就慢了一拍的暑期游将因燃油加价而增加经营难度，因此各家旅行社都调低了对今年暑期收益的预期。（金震寰）
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