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美国7月份汽车销量飙升，经销商和行业分析师称，原因是福特局面而展开雇员折扣价格战。
J.D.Power&Associates的首席经济学家BobSchnorbus称，7月份美国汽车销量有望介于1800万辆和历史最高纪录之间。他称，7月份可能是美国自9·11事件以来汽车销量最高的一月。
根据J.D.Power的PowerInformationNetwork公布的数据，7月份前15天，通用汽车的零售量较上年同期激增了42%；福特汽车的销量上升了27%；戴姆勒-克莱斯勒的美国品牌汽车销量上升了11%。PowerInformationNetwork的汽车销售数据样本来自全美3600家汽车经销商。
Schnorbus称，他认为7月份汽车销量不会达到美国汽车行业于2001年10月创出的折合成年率为2170万辆的历史纪录。当时，由通用汽车牵头，美国汽车行业推出零息融资折扣促销活动，以扭转9·11恐怖袭击所造成的汽车滞销局面。
对经销商而言，三大汽车巨头所展开的雇员折扣价格战使各自的利润面临下降的风险。因为实际上，汽车生产商设定了最高售价，并几乎得到了汽车实际售价和标价之间的全部利润。为了盈利，克莱斯勒的经销商正竭力实现克莱斯勒制定的汽车销量目标，这导致经销商之间的竞争达到了异乎寻常的激烈程度。
日本丰田汽车、本田汽车及日产汽车的经销商表示，他们也面临利润压力。虽然日本汽车生产商没有采取类似雇员折扣的促销手段，但这些经销商称，他们已被迫降低盈利空间以维持正常销售。
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