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“因为我们从炼厂得到的车用液化气进价一个月间每吨涨了400元钱，而且还有继续上涨且幅度较大的趋势，沈阳市的4家车用液化气公司这两天打算坐下来商讨一下，车用液化气的零售价可能要涨一涨。”昨日，沈阳市煤气总公司下属的双燃料公司的孟经理告诉记者，他们希望在沈阳市场上仍然保持气价与油价之间0.8元—1.0元的价差。
1.13元／升的油、气价差3年来最大
上周末，国家发改委上调成品油价格后，在沈阳，90号汽油的价格涨至每升3.93元，车用液化气眼下仍定在每升2.8元的价位上未动，气、油的价格差已从3年前的0.30元扩大到眼下的1.13元，差价差不多为3年来最大的。
不少出租车打算换“口粮”
一位加气站的负责人给记者算了这样一笔账：由于1升90号汽油的燃烧值相当于1.2升液化气，所以按现价计算，燃油车耗用1升汽油花3.93元，燃气车则耗气1.2升花3.36元，实际运行中燃气车可节省0.57元。按夏天耗量测算，燃油出租车一般每个班耗油约40升，燃气车耗气48升，1个班燃气车就可节省约22.8元，1个月可少花684元。
沈阳康福德高汽车服务有限公司相关人士告诉记者，随着油价的上涨，最近一段时间，他们公司打算换新车的司机转而选择双燃料车；不少双燃料车司机，以前总在用油的也打算或者已经开始改用气了。已经使用了4年液化气的石林师傅表示，即使气价上涨，油价和气价之间也会保持一个较大的价差。
记者初步了解，自从上周末油价上调后，沈阳市4家加气公司下属加气站的车用液化气日消费量达到了70多吨，销售量要比一周前提高了5%—8%。
沈阳加气公司拟商议涨价
沈阳市煤气总公司下属双燃料公司的孟经理告诉记者，一个月前，他们从炼厂拿到的车用液化气价格为3800元/吨，而现在他们能拿到的价格为4200元/吨，而且仍然有继续上涨的趋势，加气站方面维持成本销售已经有些困难了。
孟经理表示，从现在的市场情况看，涨价应该已成定局，加气公司方面准备将油气价差保持在0.8——1.0元，既符合物价部门的要求，又能让司机少受损失。
这样算下来，如果上调了车用液化气的价格，沈阳的油气价差保持在1.0元，使用车用液化气的司机一个月可以节省500元钱左右。
本报记者 刘浏
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