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人民币突然升值的消息似乎有点“远水解不了近渴”，在国际油价的一路“逼宫”下，我国成品油市场今晨迎来了本年内第三次涨价。今晨起，国家发改委全面上调各地成品油的出厂价和零售价，上海市场的汽柴油零售价涨幅达6％左右，至此，今年以来汽油零售价已上涨15％左右。一个月内两次提高油价
不到一个月前的6月25日，发改委今年第二次提高油价，汽柴油零售价双双上涨了3％
~5％，而今天的汽柴油零售价又再度上涨6％左右。
其中，消费量较大的90号汽油从3.70元/升上涨至3.93元/升，私家车常用的93号汽油从4.02元/升涨至4.28元/升，97号汽油从4.26元/升涨至4.53元/升，“贵族油”98号则从4.81元/升涨至5.08元/升。同时，0号柴油从3.80元/升涨至4.03元/升，-10号柴油则从4.03元/升涨至4.27元/升。
这已是今年来的第三次成品油价格上调浪潮。今年3月，成品油上涨6％~7％，6月再涨3％~5％。今年汽油仅在5月有过一次价格下调，降幅也仅为3％左右。
另据上海九环汽车液化气公司人士昨天告诉记者，液化石油气（LPG）的价格暂时不动，仍为2.70元/升。国际油价不断“逼宫”
国内成品油价格的频频上调，是迫于国际油价的不断升高。今年以来，国内成品油零售价共3次涨价，其中汽油的零售价格累计涨幅约15％，但同比国际原油价格却已上升30%以上，这让国内的炼油行业苦不堪言。根据国家统计局发布的数据，今年1~5月份，全国石油加工及炼焦业全行业净亏损10.3亿元。而唯一让炼油企业“喘口气”的方法，就是不断抬高国内成品油的零售价格。本月初，中石油和中石化以企业亏损为由，向发改委提出调价请求，遭到拒绝。人民币升值无助打压油价
而前晚人民币升值的消息也对国内油品成品价格下降的影响相当有限。石油业内人士对记者表示，大量进口国际原油的两大石油集团的成本将因升值有所削减，但根据目前国际油价的持续涨势，以及国内石油市场的旺盛需求，靠人民币升值打压油价的可能性不大。
值得注意的是，国内汽油价格的不断上涨，也让液化石油气（LPG）等替代能源找到了更大的生存契机。上海最大的LPG供应商九环公司人士表示，目前LPG国际价格较为稳定，因此“加气”的出租车、助动车人士在近期不用担心LPG价格会过快地跟进汽油上涨。
作者：早报记者 汤涵婷
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