武广铁路融资未有人问津

　　本报讯记者昨日从武广铁路广州段主要投资方之一的广东省铁路建设投资集团相关人员获悉，在中国铁路基建及运营史上，首次铁路主干线投融资向包括海外资金、民营资产等各种资本开放的武广铁路到目前为止，尚没有签订有关合作的意向协议。

　　据悉，武广铁路客运专线于2005年6月23日全线正式开工建设，将于2010年建成，总投资约920亿元。全长995公里，湖北段长173公里、湖南段长518公里、广东段长304公里，是 目前开工建设的线路里程最长、技术标准最高、投资最多的客运专线。根据广州铁路投资集团相关人员介绍，广州段的大约300公里大约需要的320亿元主要由广州铁路投资集团投资。并将向国内外投资者募集180亿，但目前为止还未听说正式和任何一家签订有关的合作协议。

　　根据武广客运专线公司于3月18日《武广铁路客运专线招商引资公告》公布的初步测算，武广铁路客运专线全部投资税前内部收益为10.07%，税后内部收益为7.98%，自有资金税后内部收益为8.39%。（方阳麟）

　　（日京／编制）

　　（来源：金羊网）