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空中客车公司(北京)工程技术中心昨天在北京正式启用。空中客车（中国）公关部的米晓春告诉早报记者，到今年年底，工程技术中心将在中国招收50名工程师。到2008年的时候，招收的工程师总数将接近200名。他们将为空中客车A350项目做具体的设计工作。
2004年11月珠海航展期间，空中客车公司宣布，2005年将在北京建立空中客车公司(北京)工程技术中心。空中客车公司(北京)工程技术中心位于北京天竺空港工业区，与空中客
车中国公司北京办事处办公楼毗邻。工程技术中心办公楼将于今年年底前正式开工建设。此前，工程师们将在临时租用的办公楼里工作。
空中客车公司(北京)工程技术中心的正式启用表明中国将成为与空客风险共担的全面合作伙伴。这意味着中国航空制造企业今后将全面参与空中客车飞机的设计、制造、投资及利润的分配。
据了解，空中客车公司一直致力于与中国航空制造企业开展工业合作。2004年10月，空中客车宣布继续大幅增加从中国的采购额，到2007年在中国的采购金额将增至每年6000万美元，到2010年将增加到每年1.2亿美元。
空中客车公司总裁兼首席执行官洪博达表示，空中客车加快了与中国合作伙伴在A320飞机机翼项目第三阶段的合作步伐。今年4月，空中客车与中航技和西飞签署协议，合作生产A320飞机的中央翼盒。到2007年，中国将全面掌握空中客车A320整机翼的制造技术。这是空中客车在欧洲之外进行的唯一的高层次技术转让和工业合作。有关A350项目的转包生产，空中客车目前正在与中国的合作伙伴进行磋商。
作者：早报北京专稿 高森
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