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西班牙《世界报》7月15日称中国市场需求缺乏使得汽车厂家放眼国外。上个月本田向欧洲出口了1万部Jazz型汽车，排汽量1.2和1.4升。这是第一家在中国生产的外国品牌汽车出口国外。该公司认为，虽然目前在中国生产的成本略高于日本，但随着产量的增大，成本会下降。据来自本田公司的消息，该批汽车首先出口到德国，年底前将出口到意大利。7月6日西班牙《国家报》登题为第一批中国产汽车运抵欧洲的照片，画面为5日中国江铃汽车厂生产的陆风（LANDWIND，SUV）汽车在比利时Amberes港缷船，声称中国汽车意欲与欧洲汽车竞争
。15日，《世界报》报道指出，中国汽车生产过剩，竞争加剧，利润减少。虽然中国今年前五个月汽车销量增长11%，但收入仅为去年同期的70%，减少了8.14亿欧元。从去年后几个月开始中国汽车市场订单减少，引发价格战，加上钢材和石油等原材料价格上涨，汽车生产厂承受了极大压力。报道称大众与一汽的合资厂今年第一季度损失4000万欧元，预计年内损失将达到4亿欧元。同期，现代公司收益率由去年的16%下降到10%，最大的厂家上海一汽的收益率下降了50%。根据中国海关统计，1至4月份，汽车进口减少了44%。
报道还认为，尽管国际市场汽车生产能力过剩，但大多数世界汽车生产商仍持有在中国扩展的计划。在本田汽车出口的同时，Daimler-Chrysler开始谈判在北京附近投资一家新厂，生产其最小型的汽车，专门出口美国。
（孙倩媛）
（信息来源：驻西班牙经商参处子站）
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