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西班牙短讯8则


http://finance.sina.com.cn 2005年07月13日 16:34 商务部网站

  1、Renfe将斥资4亿欧元购买80辆轻轨列车五日报7月4日报道,Renfe将斥资4亿欧元购买80辆轻轨列车,CAF、Siemens、Alstom、Bombardier和Ansaldo五家公司通过资格预审,投标日期定于9月份。80辆轻轨列车分为二个标,每个标40辆。这将可能是Renfe购买机车的最大一笔合同。预计4亿欧元的合同金额不包括机车维修内容。根据Renfe的战略规划,预计到2009年该公司的总投资将达到55亿欧元。(孙倩媛)2、欧盟与中国将就进一步“开放领空”举行谈判今年6月底,在北京举行的中、欧航空会议期间,欧盟副主席、负责运输事务的委
员JaquesBarrot与中国民航总局负责人签署了联合声明,其中明确指出,为适应中国与欧盟之间航空客货运输量的日益增长,双方将于今年第四季度为达成“开放领空”的协议举行谈判。Barrot说,他已要求欧盟各成员国运输部长同中国进行先期谈判,以修改25个成员国与中国政府原来达成的22个双边协议。他指出:“我们应该抓住机遇,全方位地快速推进,增加航空服务可以使用的代理数量。”根据预测,在未来的15年里,中国与欧盟间的航空运输量将以每年7%左右的速度增长,这是由于双边的贸易往来正以每年15%的幅度增长所致。因此,只有进一步开放各自的领空,才能满足市场的需要。欧盟目前是中国的主要贸易伙伴,而中国则是居美国之后、欧盟的第二大贸易伙伴。2008年奥运会将在北京举行,2010年上海也将举办世博会,这将使前往中国观光旅游和商务游的人数呈快速增长的态势。据世界旅游组织预测,到2020年,中国将成为世界第一大旅游目的地国,第四大游客输出国,出入境游客将达到1亿人次。由此可见,目前只允许欧盟和中国之间开辟20条航线,每周226个客运航班和60个货运航班,仅在中国10个城市和欧洲15个城市之间相互连接,是远远满足不了市场发展需求的。在这一方面,西班牙政府后来居上,于去年9月与中国政府签署协议,将原来每周飞往中国的两个航班,增加到现在的21个航班。欧洲航空公司已于今年5月23日正式开通了直飞中国北京和上海的航线,PlusConet航空公司也将紧随其后,于7月初开通飞往中国的航班。有数据显示,现在每年有36000名西班牙人前往中国旅行,而来西班牙的中国人为2万人。据此,西班牙工商、旅游、贸易部相信,在未来的3至5年内,由于直航的开通,加之去年9月签订的简化团签签证手续协议的实施,来西班牙旅游的中国游客人数将达到15至20万人。(王志平)3、欧洲企业投资拉美在风险中受益7月7日国家报报道:根据美洲发展银行前一天公布的信息,拉美的外来投资达到450亿美元。欧洲驻美洲发展银行的代表认为目前拉美局势中有更多的稳定因素,更少的不确定因素,这一地区具备经济持续增长的条件。

  报道称,在拉美吸引外资最多的时期是90年代末,共有外资投入620亿美元,其中63%来自欧洲。西班牙是其外资来源最多的国家,占其总额的近40%。欧洲企业在拉美国家经营虽然存在风险,但得到更多的增长潜力。

  报道还分析了欧洲企业在拉美投资的风险,认为宏观经济不稳定、没有法律保障、司法系统效率低下和制度无力是在拉美经营要承担的风险。欧洲企业认为阿根廷和委内瑞拉是法规和制度障碍最多的国家。不同部门的企业的面临的风险有所不同,生产型企业最大的风险是宏观经济不稳定,主要是税收、财政障碍和缺乏知识产权保护;服务业和建设业最大的风险是法规和制度方面的,主要是不平等竞争和收款困难;旅游和自然资源行业的主要风险来自法规和环保规定不清晰。 (孙倩媛)4、西班牙汽车工业2004年利润下滑五日报7月2-3日报道:西班牙汽车工业2004年利润为2亿7千4百万欧元,比2003年下降了6.1%。汽车业总产值占国内生产总值的5.8%,提供就业机会占10.4%,占西班牙出口的23.9%,占进口的18.1%。2004年底,汽车生产厂共雇有工人72453人,比前一年增长了2%。(孙倩媛)5、西班牙6月份失业率下降

  7月5日ABC报道:根据来自劳动部的消息,西班牙6月份失业人数比上个月减少了32533人,失业人数为1970万人,自2003年7月以来首次减少到2000万以下。(孙倩媛)6、西班牙公布2005年到2020年基础设施和交通战略规划

  2005年7月12日,西班牙各大报纸报道西班牙总统7月11日公布了西班牙2005年到2020年基础设施和交通战略规划,预计总投资2488.92亿欧元,其中近50%将投资于铁路。

  该规划中投资额的60%将由政府预算支出,其他部分将以PP(公私合营)方式筹款,私营企业至少要出资20%,其他部分由国营单位承担。这一规划是至今西班牙基础设施建设投资最大的一次。15年期间每年将投入约150亿欧元。规划中1080亿欧元将投资于高速铁路建设,全国高速铁路将从目前的1000公里增加到9000公里;公路建设投资627.85亿欧元,高速和快速公路将由目前的9000公里增加到15000公里;航空建设的投资为157亿欧元,2020年接纳客流量将由目前的1.65亿人增加到3.11亿人;海运交通和港口建设234.60亿欧元,主要用于港口建设,港口吞吐量将增加75%;城市交通和地铁投资325.27亿欧元。

  到2020年底,该规划的实施共可提供15万个建筑业的直接就业机会,带动国内生产总值增长1.3%。(孙倩媛)7、西班牙家庭债务快速增长

  7月5日国家报、ABC等报刊报道:据来自西班牙银行的信息,4月底,西班牙家庭债务达到5610亿欧元,比去年同期增长了20.1%。这一数字已达到西班牙国内生产总值的67%。其中4022亿欧元为住房贷款,同比增长24.2%,其他1559亿欧元其它贷款同比增长10.6%。(孙倩媛)8、西班牙消费信心指数下降 7月5日ABC报道:西班牙官方信用机构(InstitutodeCrédetooficial)提供的消息,6月份西班牙消费信心指数比上月下降了8%,主要原因是受到法国和荷兰公投不通过欧盟宪法和国际石油价格上涨的负面影响。(孙倩媛)

  (信息来源:驻西班牙经商参处子站)

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