货车“计重收费”到底怎样收？

　　荆楚网楚天都市报记者邹汉青 通讯员程文欣 万峰

　　新收费标准与现行标准持平

　　计重收费每吨收多少钱？具体收费标准目前还没有出台。但交通部门称，计费重量指车与货物的总重量（即“毛重”），新的收费标准将与现行标准载重的货车通行费水平持平 ，不会加重守法经营者的经济负担。有关部门将先期在部分收费站安装计重设备，实地采集载货类汽车数量和超载率，再参照现行通行费标准，制定比较合理的收费标准。

　　超载部分“阶梯加价”

　　出于扼制超载运输的目的，新的收费方式将对超载车辆实施“阶梯加价”，超载越多，收费愈高。如一辆核载10吨的货车实载15吨，超载的5吨部分收费高于正常收费标准；如果超载10吨，收费标准会更高，使车主感到超载反而不划算。

　　大型货车收费优惠原则

　　对于10吨以上的标准载货车辆、集装箱车辆和属于国家产业政策鼓励发展的其他标准大型车辆，将按车、货总重量执行不同的优惠幅度。