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瑞典汽车市场欢迎“中国造”
瑞典《每日新闻》报援引瑞典一家汽车业咨询公司日前发布的市场调查报告说，自欧盟放开对进口汽车品牌的限制后，欧盟成员国可以自由选择进入本国市场的轿车品牌和型号。在瑞典，大多数汽车零售商对经销中国产的价格在5万瑞典克朗（约合6400美元）以下的小型汽车感兴趣，65％的零售商已经开始筹划进口新品牌的低价的中国汽车。但是，中国汽车
要想进入欧盟市场，首先要符合欧盟对汽车在安全性能和环保性能等方面的规定，而许多中国汽车目前在这方面还不能完全达标。不过，负责这项调查的尼科拉斯·赞德林表示这不会成为问题。他说，中国汽车制造商有足够的时间学习国外的先进技术和经验，尤其是美国、欧洲和日本的汽车制造商纷纷在中国设厂，有利于中国尽快提高这方面的技术。———法国《欧洲时报》
三菱计划收购西屋电气
日本三菱重工株式会社昨日宣布，计划以17.8亿美元从英国核燃料公司手中收购美国核电站营造商西屋电气公司。据悉，这一举动将大大提升三菱公司在美国、中国等海外核电市场的地位。三菱发言人表示，三菱和西屋已经有40年的合作历史，两家公司在很多方面可以相互补充。有分析家认为，收购的决定无疑是正确的，这将有利于三菱巩固其美国的市场，但能否经营好美国这一大公司是当中最值得关注的风险因素。据了解，美国和中国都有计划兴建多家核电站。除三菱外，日立和东芝公司都有意进军海外核电市场。———路透社
英国经济逐渐走出爆炸阴影
有分析家指出，英国股票市场已经基本消化了恐怖袭击的负面影响，逐步走上正常轨道。据了解，上周四伦敦地铁连环爆炸消息传出后，英国金融时报100指数当天下挫近200点，跌幅达3％。但当伦敦工人在上周五开始像以往那样恢复正常上班时，英国股市随即开始反弹，当日金融时报100指数收于5232.20点，涨幅为1.439％。经济学家表示，从过去的情况看来，恐怖袭击对经济的冲击是有限的，而且作用力也有弱化的趋势。然而消费者的消费和信心会因此受到压抑，但“9·11”和马德里爆炸事件证明了影响是短期的。相反，旅游业和保险业会是最受冲击的行业，而且负面影响会维持一段较长的时间。———法新社本报记者 陆志霖／编译(观宇/编制)
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