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车贷不良率逐月上蹿 银行紧急催债


http://finance.sina.com.cn 2005年07月12日 02:41 每日经济新闻

  “我们曾经出动6个人守了2天,终于逮到了一位恶意拖欠车贷的客户。”上海一家知名催收逾期贷款的公司最近业务繁忙。该公司一位业务员昨天告诉《每日经济新闻》,近来银行纷纷加大催收逾期车贷的力度。

  工行上海市分行一位知情人士透露,该行从5月份开始集中力量清理逾期车贷,部分支行发动各部门员工上门催讨,另一部分支行则选择上述的外包公司。“我们现在每天的大部
分工作就是清理不良车贷,打印名单,然后逐家上门催讨。”工行上海一家支行的一位信贷员透露。业内所谓“不良车贷”通常指逾期3期(3个月)以上的汽车贷款。

  建行和交行也加大了逾期车贷的催收力度。建行上海市分行的相关业务负责人告诉《每日经济新闻》,车贷的风险虽然从去年下半年就已经开始逐步显现,但真正核销从今年开始,所以各支行都在大规模清理以往的坏账,核销坏账之前总要先追一追。交行上海分行的一位人士则透露,该行催收不良车贷力度加大,以往只是打打电话,但现在基本上会上门追讨。

  银行加大逾期车贷催收力度与车贷坏账率的持续上升有着密切关联。一家国有银行上海市分行的人士表示,该行车贷的不良率虽然没有传说中的40%那么高,仍然在10%以下,但不良贷款率每个月份都在上升是肯定的,今年上半年以来就已经上升了约50%,当车贷的不良率不断突破银行的各级警戒线,催收力度自然就加大了。

  银行既然从去年开始就已经对车贷相当谨慎,为何不良率还在逐步攀升呢?“银行收紧车贷反而更进一步抬高了不良率。”一位业内资深人士一语道破天机,银行现在发放的车贷数量只是以前的一个零头,但每月的还款额却有增无减,分母不断减小,坏账率当然上升。

  另外,个人责任制的进一步落实也激励银行员工更主动地处理逾期贷款。工行上海市分行的一位人指出,该行现在每笔坏账在核销前,都必须填写《处理意见》,对相关责任人作出罚款等处罚。

  银行避险新招:抵押车险保单

  “我们办理汽车贷款时要求客户把所有车险(机动车辆保险)保单一次性打出来,抵押在银行,并且第一受益人注明为银行。”昨日,中国银行苏州分行个人信贷部一负责人称,这样做主要是出于控制风险考虑。

  自2003年保险公司相继停止办理车贷险(机动车辆履约保险)以来,银行在汽车贷款方面变得慎重很多。“现在保险公司不‘兜底’了,出了事情都要我们自己负责。”上述银行负责人表示,现在银行在办理汽车贷款时采取更为严格的审查措施,同时尽量少办理车贷。上海永达汽车保险服务中心一工作人员介绍,客户要办理车贷也可以,但所有银行都要求客户将车险保单抵押给银行,并注明第一受益人为银行。“如果客户真的要拿那笔理赔金,客户需向银行办理委托书,表明银行愿意将该笔钱直接划给客户本人。”他笑着说。施坚剑


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