北京市交管局专家：公交车并不是城市交通的主力

　　中新网7月11日电据《北京晚报》报道，在7月10日举办的汽车发展与联动效应主题论坛上，北京市交管局科研所专家张春生表示，北京的交通发展不应当将公交车作为城市交通主力，真正的主力是城市轨道交通，而公交车的作用是实现各地铁站之间的连接。

　　多年从事交通工程研究的张春生认为，从国际城市交通发展经验来看，私人小汽车从来都不是城市交通的主力军，今后也不会是。像北京这样的特大城市，小汽车的使用限制肯 定会越来越严，伦敦、巴黎就是采取了这样的做法。毕竟，城市再有钱，但路网的建设密度是有极限的。同样，公交车太多也会占用更多的城市道路资源，同样会造成交通拥堵，因此，只有发展地下轨道交通才是缓解城市交通拥堵的最佳举措。(王军华)