周五两市大盘破位下跌，股指再度逼近千点关口。在股价国际并轨的市场心理预期下，场外资金缺乏参与热情，场内资金不断出逃，个股大面积跌停，尤其是定位偏高的科技股、绩差股遭到集中抛售。展望后市，我们认为市场股价结构调整仍将持续，目前大盘技术形态遭到破坏，在市场极度恐慌的情况下，近期一直抗跌的绩优品种也有补跌的要求，可能对股指形成新的压力，周末若没有实质利好出台，预计本周大盘将惯性下跌再度考验千点支撑。个股可关注东方航空(资讯 行情 论坛)(600115)低价航空龙头，严重

    公司是我国最大的三家航空公司之一，也是服务于上海这一我国最大的经济、贸易、金融中心的首要航空公司。自去年开始，上海的两个机场合计在客运及货运量均超过北京首都机场，其中客运量较首都机场高46％，而货运量较首都机场高1倍。目前，中国民用航空总局正与上海市政府加强合作，共同推进将上海建成亚太地区航空枢纽的计划，将为东方航空带来更为丰富的客货运输资源。而且，由于东航货运收益占整体收入及盈利比重较大，加上旗下附属公司中货航拥有上海航空(资讯 行情 论坛)货物处理市场占有率75%，公司有望受惠于进出口强劲增长及中国航空市场需求上升。而旅游业的快速恢复，以及国际航线交通量持续复苏、税务优惠期延长、以及货运业务增长加快，为公司提供了更大的市场机遇。 公司在开通了被誉为连接亚欧的黄金通道的上海—伦敦航线的同时，还开通了上海－吉隆坡直飞航班，成为目前唯一一家开辟此航线的中国航空公司，处于国内垄断地位。随着个人赴港澳旅游新政策的出台，公司重点打造的“沪港快线”的客座率直线攀升。目前，东航每天往返于上海、香港两地的航班在22班以上，客座率平均保持在90%左右，周末和较好时段的航班还常常爆满，出现了前所未有的火爆场面。而2010年世博会的申办成功，更将极大地促进航空运输市场的进一步繁荣，公司的客货运输周转量也会稳步提升，发展潜力十分巨大。

    二级市场方面，该股股价早已严重超跌，近期跌破历史低位之后加速杀跌，股价短线跌幅巨大，技术上反弹要求强烈可适当关注。