7月5日市场报价:CFR东北亚880-950美元/吨,较上周价位水平上涨10-60美元;CFR东南亚850-880美元/吨,较上周价位水平上涨40-50美元。亚洲丙烯市场区间价差较大,一方面,来自中国方面的即期需求推高价格至950美元/吨(CFR中国主港)两个月高点;而另一方面销往台湾的7月末抵深水船货交易价在900美元/吨(CFR)以下水平。据悉下游7月聚丙烯船货价格飙升至1050美元/吨(CFR中国主港),远超过卖主预期,也提振了市场面。目前深水船货继续对供应短缺的亚洲丙烯市场起到关键性作用。三船大小均为1.2万吨/船的乙烯
船货将于7月末/8月初抵达亚洲。三船货物成本价均为660美元/吨(FOB休斯顿)左右,运费为240-250美元/吨(CFR)左右。到目前为止,并非所有三批船货都已售出,报价约在940美元/吨(CFR韩国/台湾)。另外,据称西方一贸易商已经安排一艘大型LPG油轮装载2.5万吨丙烯船货于8月末/9月初抵达。这批船货最初意向价为940美元/吨(CFR)。东北亚:中国需求引领东北亚地区丙烯市场上扬,因一套硫化催化裂解装置检修引发供应紧张,虽然南京一座产能为25万吨/年羰基合成醇生产装置启动时遭遇故障。中国一买主已经以950美元/吨(CFR)购得1500吨7月中旬抵船货。卖主承认这批船货为紧急需求,但也为市场确立牛市基调。由于地区供应吃紧,买主已经将目光转向7月末深水船货。东南亚:市场交投放慢,近来泰国买主一再购买船货表明泰国石化生产商可能因水供应不足而减产,尽管政府保证水利供应不会中断。
(信息来源:五矿化工频道子站)
文章类型:
|