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最近,奥克斯汽车突然退市遭集体投诉


http://finance.sina.com.cn 2005年07月05日 14:33 扬子晚报

  最近,因奥克斯汽车匆忙退市、善后不力,引发了大连92名消费者和北京数十位消费者的集体投诉。中国消费者协会有关人士对此表示,有关行政部门应加强对汽车、家电等耐用消费品企业退市问题的管理力度,强化预防性措施,尽快建立退市补偿制度,维护消费者权益。

  2004年2月,空调生产企业宁波奥克斯集团高调宣布进军汽车产业,按其规划,5年内
将投资80亿元,实现年设计产能45万辆。但今年3月,该集团突然宣布退出汽车市场,此时已在全国售出汽车约2000辆。由于在沈阳的奥克斯汽车生产企业濒临破产,大连地区的销售商、维修商以库存车积压、保证金未退、零配件无货、维修费拖欠等问题为由,停止了对奥克斯汽车的售后服务,引起奥克斯汽车消费者强烈不满。他们前往当地消协投诉,要求奥克斯集团承担连带责任,对汽车售后问题给予妥善解决。

  据悉,奥克斯退出汽车市场,其代理商和配套企业深受打击。中消协认为,与商家、厂家相比,消费者是最无辜也是最无助的,消费者不应该成为企业破产的牺牲品。虽然迫于压力,宁波奥克斯汽车善后组提出了售后服务具体措施,但只负责维修,不负责三包件的索赔和回收,明显不符合国家法律规定。

  中消协有关人士认为,商品、服务退市,企业的社会责任必须得到妥善处理。特别是汽车、家电等耐用消费品,以及涉及面较广的公共服务,如果随意退市、转产,会造成巨大的社会影响。有关行政部门应加强对此类商品、服务的管理力度。一是强化预防性措施,如提高企业准入门槛,从注册资金、相关经验、经营期限等各方面加以控制,建立专账退市准备金制度或强制企业投保社会责任险,以备退市补偿;二是明确退市的程序、方法、前置条件和责任承担;三是加强对企业退市行为的监督、检查,对企业退市协议进行实质审查、备案管理,严厉打击恶意退市行为。海涛 仁民



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