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澳大利亚澳洲航空公司昨天正式宣布，明年1月9日起恢复北京至悉尼航线，此航线的开通将使北京成为澳大利亚澳洲航空公司全球飞行网络中的一个重要目的地。去年年底，澳航率先重新恢复了悉尼至上海的航班。
记者昨天从澳航获悉，该公司已计划每周将设3个航班从北京飞往悉尼。并于今年11月起，在上海-悉尼航线上每周由原先的3班增至4班。届时，澳航从中国内地飞往澳洲的不停
站航班将实现每天一班。澳航高层同时宣布，将在两年内实现北京、上海至悉尼每天一个直飞航班。澳航执行总经理JohnBorghetti分析认为，此次北京复航，是为了适应中澳两个国家间日益增长的航线需求。
据了解，澳航于1996年8月开始经营北京至上海至悉尼航线，后由于公司在澳大利亚国内业务需求的增长出现运力不足，同时该航线本身成本过高、经营风险较大，利润空间比经营国内线要小得多，所以澳航逐渐取消了北京至上海段的经营，并最终于2001年5月将经营上海至悉尼的全部波音767客机调回国内，但澳航在停飞前飞中国内地航线的经营效益已经开始持平。
目前国内的三大航空集团也在飞澳洲航线，其中，南航经营广州至悉尼、广州至墨尔本两条航线，国航经营北京、上海和广州至悉尼和墨尔本航线，东航经营上海至悉尼和墨尔本航线。但由于自身竞争力较弱，经营情况都不理想，均处于亏损状态。
于1920年创立的澳航是澳大利亚最大的航空公司，也是全球第二家历史最悠久的航空公司。
作者：早报记者 贺宁
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