|
尽管6月汽车市场较上月稍逊一筹，但专家们仍表示上半年京城新车销量应该稳超17万辆，轿车市场销量预计将在14万辆左右。
今天“放量促销”、明天“饥饿疗法”，“饥一顿饱一顿”的汽车市场终于跌跌撞撞地走到了年中。纵览上半年轿车市场，“新车”源源不断，“改进版”、“升级版”更是屡见不鲜，主机厂忙得不亦乐乎。销售渠道上，厂家商家更是使出浑身解数，为的就是给自己
销售的品牌车型贴上“畅销”二字。
夏利：明确的“三省”理念
尽管夏利中TJ7101、TJ7131和TJ7131U三款车型呈现负增长，但TJ7101U这款车的销量与去年同期相比成倍增长。今年前5个月，夏利凭借TJ7101U单车销量排行第二，紧随伊兰特1.6L之后。
夏利明确提出“省钱、省时、省心”的三省理念。凭借低价策略，夏利已经连续几年在5万元以下价位段占据明显优势。同时，夏利低廉的维修保养费用，以及随处可见的维修点，使得“售后服务”走下神坛。
QQ：令人无法抗拒的时尚外形
今年前5个月，奇瑞QQ为单车销售排行榜第三位。在经济型小车里，对于夏利来说，QQ无疑是最强有力的追兵。
如果说，夏利的成功之处在于它的“三省理念”，与之相比，QQ的杀手锏不仅在于它的“低价”，更主要的在于它让人无法抗拒的时尚外型。时尚的外型配合低价策略，使得QQ成为越来越多的时尚年轻人的代步工具。
飞度：拥有大空间的小型车
飞度的原型车“Fit”是日本市场上最畅销的小型轿车。虽然人们对三厢飞度外形褒贬不一，但“回归自然”的两厢上市之后，似乎更对时尚一族的口味。和三厢车相比，去掉了“尾巴”的两厢飞度更加活泼可爱。短短的“鼻子”和大大的“眼睛”显得很新潮；车顶很高，线条优美，内部空间更加宽阔，让飞度看上去有小MPV的味道。
捷达：“老大”地位深入民心
捷达是汽车市场熟得不能再熟的车型。凭借着相当一批“喜新不厌旧”的用户的支持，捷达亦连续多年成为车市的“不倒翁”。
和夏利的畅销差不多，无处不在的维修点，使得捷达的车主似乎永远都不用为了修车而煞费苦心。
捷达另一个畅销的原因就在于消费者潜意识里的“趋同心理”。有研究表明，消费者选车受周围亲人、朋友的影响很大。毕竟捷达叱咤车坛很多年，这点影响力应该还是有的。
伊兰特：性能价格比出色
截至5月底，伊兰特1.6L是单车销量排行榜的冠军。尽管从5月份的销售数据看，伊兰特较4月份是大幅度下降，原因是北京现代为落实中期事业计划，今年内达到30万辆产能而进行生产线改造，目前的退，是为了以后更大的进。
福美来：匹配优良性价比高
连续数月在北亚车市销售排行名列冠军的福美来，销量保持着稳步增长。据知情人士透露，福美来的购买群体十分稳定，大多数是教师、医生、学者等。
福美来外形大方，趋于中庸，给人一种儒雅稳重的视觉感受。匹配良好的性价比，经历长时间市场打拼，逐渐形成自己稳定的购买群体不足为奇。
（李瀛）
《市场报》 (2005年07月04日 第十版)
| 
