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本报讯 （记者 笪莉萍）
长城汽车的轿车项目终于启动。昨日，占地1000亩的20万辆轿车生产基地在长城汽车工业园正式破土动工。长城汽车公司董事长魏建军宣布，将在该基地陆续投资20亿元，两年后建成投产1.0-2.0升中小排量的轿车和MPV系列新产品。
在进入轿车之前，长城汽车已雄踞国内皮卡、SUV销售排行首位多年。
“SUV毕竟还是个小市场。”魏建军此前接受记者采访时表示。
去年由于受宏观调控政策等因素的影响，长城汽车销售量下跌9.8%至4.74万辆，公司净利润为4.029亿，较2003年降低23%。
“而今年受国内油价持续上涨的影响，SUV市场下滑已是定局。”乘用车信息联席会秘书长饶达认为，只生产SUV的厂家如果不进行产品战略调整，可能会面临“灭顶之灾”。
昨日动工的20万辆轿车生产基地将于2007年建成投产，生产与国外联合开发1.0-2.0升中小排量的轿车和MPV系列。
在长城的产品规划中已规划了4款车型，其中轿车和MPV各两款，两款轿车分别是1.0升和1.6升；两款MPV分别为1.6升和2.0升。据了解，长城汽车技术研究院正在与欧洲专业设计公司进行联合开发，其中一款排量1.6升的“V11轿车”已具雏形。
根据长城汽车的规划，到2008年轿车、MPV、SUV、CUV、皮卡整体产销规模将达到30万辆，2010年达到50万辆，到2008年整体产销规模将达到30万辆，2010年达到50万辆。
目前，长城汽车与国际公司的合作仅局限在新产品的开发上，不过，长城汽车并不排斥与跨国公司进行整车合资合作。长城汽车表示，长城汽车对合资的大门都是敞开的，而目前也已有一些国外汽车品牌寻求与长城的合资合作。
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