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6月20日，广州某出口企业急将一批牛仔童装“空投”美国。据该公司纺织品业务出口部经理说，这批货约4200件，空运费用4.96万港币，比海运成本贵10倍左右。
据这位经理讲，像他们这样采取“空运”的企业近期急增，南航货运部的反馈也证实了这一点。海关统计数据显示，美国对我设限的棉制针织衬衫、棉制裤子、棉及化纤制内衣等类别出口数量已接近美方所设限额，这意味美国“封关”在即，不抢着“出闸”，货就扎
手里了。截至6月20日美对我设限的三类产品的美国海关清关率已经分别达到了47.1%、46.3%和44.1%。海关的清关率已经接近满额，由此看来，另外50%左右的份额已经在路上了。
抢时间海运转空运
一位业内人士算了一笔账：以牛仔裤为例，每条单价在5~7美元，利润率在2%~10%之间，而海运成本为10~20美分/条，占到了销售额的2%~3%，空运则要贵10倍左右。如此低的利润，难以承担高额运费，美国5月23日的突然“设限”，让很多企业措手不及。订单签了，货如果不赶在“封关”前出货，前期的投入就有可能打了水漂。而美方客户也急着等中方出货，于是双方协商走“空运”，费用客户会承担大头。
据广东海关统计，部分企业从4月就开始加大了出货力度，使广东服装出口4月增幅达16.3%，5月增幅达23.2%。单从5月的情况来看，对原“设限”地区如美国、欧盟、加拿大和土耳其出口增速加快，分别出口2.4亿、1.5亿、0.2亿和35.6万美元，增幅达3.3倍、3.4倍、5倍和1倍。从南航货运部了解到，近三个星期，货运出现反常，货量明显增多，而广州飞芝加哥的货班几乎爆满，还增加了两班包机，服装出货增加了不少。南航预计7月还会增加4班货物包机。
企业揪心等配额
这边厢忙着出货，那边厢急等配额。商务部要在7月20日公布欧盟出口配额，很多企业都在根据商务部公布的“配额公式”算计自己下半年的生计。不少企业说，他们每天都在“打探”商务部的动静。
还有一件让企业揪心的事。中外海关统计数据尚未对碰，按中国海关出口数据给予的配额许可，到欧盟美国那里兴许就入不了关，拿不到进口许可证。商务部对此还在与有关国家协商。就此问题询问商务部，但还未得到明确的答复。
下半年企业没事干？
因政策不明朗，企业不敢接单已不是什么新闻。据广州一家大型出口企业保守估算，因“设限”不敢接单，其下半年损失至少3000万美元。而另一家出口企业称，近两个月来他们接单比以往减了一半，特别是6月份，暴减。因此很多企业被问“下半年干啥，闲着？如何转型？”深圳有企业说要去柬埔寨等周边不设限国家建厂。广州纺织品进出口集团有限公司经理李超美介绍，虽然国家现在鼓励企业走出去，但一些优惠政策尚不具体，况且出去也没那么简单。
也有企业搞“OPA”（复加工，复出口），原材料在中国内地生产，到香港缝合，原产地打上香港标签。有业内人士预测，接下来这方面出口会增加。
不过，广州服装协会副秘书长蒋文浩觉得企业下半年不会没事干。与美国的谈判估计会比照欧盟的版本。毕竟大家的利益是搅在一起的。（信息来源：纺织服装频道子站）
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