近一阶段以来，关于滨海新区的造势消息可谓铺天盖地，而报道的中心思想则是继深圳、浦东之后，国家将再度重拳出击打造环渤海地区的经济龙头———滨海新区，而它的定位一开始便被赋予相当高的起点：立足天津，服务环渤海，辐射东三省，面向东北亚。滨海新区作为国家综合改革试验区的构想决定了其战略意义和深圳、浦东可以并提，按照这一构想，它的未来会是一个“北方的浦东”。从最近几个交易日的盘面来看，以天津港(资讯 行情 论坛)、滨海能源(资讯 行情 论坛)、津滨发展(资讯 行情 论坛)等

    应该说上个世纪的80年代，以深圳特区带动珠三角，是为中国改革开放的发端；90年代，以浦东开发带动上海及长三角，是为推动改革开放掀起了第二个高潮。然而在珠三角、长三角崛起的进程中，天津所在的环渤海乃至整个北方经济在中国经济地图上的地位却有所下降。

    以上市公司的数据为例，目前天津板块共有20多家上市公司，其2005年一季的每股收益平均只有0.0327元，不仅落后于北京的0.05元、上海的0.04元，更是落于甘肃的0.039元、内蒙古的0.0539元，可以说曾经与上海并列为南北两大经济中心的天津，改革开放以来的发展已经落后。而今国家从战略的高度将滨海新区提升北方经济圈火车头的地位上来，无疑将使天津板块成为未来炙手可热的题材。

    从深圳、浦东的发展经验来看，滨海新区的经济定位将使金融、贸易、港口、物流、商业等相关行业或企业受到巨大实惠，而这里面首当其冲的受惠者当属港口物流方面的上市公司，其中包括天津港、中储股份(资讯 行情 论坛)和*ST天海(资讯 行情 论坛)。特别值得一提的是，天津港不仅是环渤海湾最大的自由贸易港，它同时还是中国最大的人工港。港区现有水陆域面积近200平方公里，万吨级以上泊位55个，泊位岸线总长1.4万米，为我国第二大能源输出港，是我国北方首个货物吞吐量突破2亿吨的港口，已经跃居世界港口十强行列。在环渤海地区，天津港的地位十分突出，由于它的存在许多城市间在经济上的联系实际上已经难以拆分。在天津港目前2.2亿吨的货物吞吐量中，北京、河北、山西、内蒙古等“区内”的货物占70%以上；北京出口总值的42%、河北的59%、山西的50%、内蒙古的35%都是从天津港出海的。

    此外，中储股份也将为环渤海经济圈的物流发展做出突出贡献，它不仅在天津市拥有大量的仓储网络，而且还收购青州、胶州两家公司股权，完成了在山东半岛的物流中心布局。另外，公司拥有北京中储物流网络公司75%的股权，投资兴建上海机场(资讯 行情 论坛)物流设施，上海吴淞物流基地以及南京现代物流中心，以及新港国际集装箱多式联运项目，并致力于构筑全国最大的物流网络。

    从浦东的发展经验来看，经济的发展为土地升值赋予了相当广阔的想象空间，虽然天津板块的公司业绩乏善可陈，部分科技股也并不具有突出科技优势，但可以发现天房发展(资讯 行情 论坛)、津滨发展、中储股份、海泰发展(资讯 行情 论坛)等却具有非常丰富的土地储备，特别是津滨发展、中储股份、海泰发展走高科技园区的道路，它们手中握有的大量土地储备，未来可能会获得巨大的升值空间。

    此外，在天津仅有的20多家上市公司中，公用事业板块也较为引人关注，它们也将在经济开发区的巨大投资中得到长足发展，其中创业环保(资讯 行情 论坛)目前在天津市区拥有四座污水处理厂，包揽了天津市约44%的污水处理工作；滨海能源通过重大资产置换，由原来的涂料及颜料生产领域进入了电力、热力生产领域；而泰达股份(资讯 行情 论坛)近几年本着有所为有所不为的方针，淡出了目前难以盈利的制药业，并放弃了对天津泰达城市开发有限公司的增资，它最终确定了垃圾发电、绿化养护、高科技化纤材料、出租车等的专营领域和土地资源整理为重点发展方向，2004年公司总投资5.7 亿元的天津双港垃圾焚烧发电项目建成投产，它是目前全国日处理规模最大的垃圾焚烧处理厂。

    特别值得一提的是，近日中海油拟收购美国第九大石油公司尤尼科的消息被炒得沸沸扬扬，如果此次收购成功，无疑将为海油工程(资讯 行情 论坛)的业务拓展带来相当大的空间。另外对于天津上市公司中数量最多的医药板块，包括天药股份(资讯 行情 论坛)、天士力(资讯 行情 论坛)、中新药业(资讯 行情 论坛)，其中天士力值得关注；而津劝业(资讯 行情 论坛)更将以独特的商业视角成为环渤海商圈的一大亮点。

    而最后提请投资者注意的是，滨海新区板块中不乏有实质性利好支撑的品种，其中以天津港最为典型，但是，也不排除其中会有纯粹概念性炒作的情况，所以在操作上应把握好尺度。