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去年10月，米其林公司成功地在上海举办第六届“必比登挑战赛”（清洁燃料汽车的比赛）。今年6月8日，米其林移师日本，在京都召开了“米其林必比登论坛”，共商清洁汽车的发展前景。借必比登论坛暨拉力赛的举办，米其林集团也发布必比登挑战赛-2004年报告。这个报告有165页之多，它总结了去年10月在上海举办的第6届米其林必比登挑战赛上收集的大量信息，描绘了更加清洁、更加安全的关于道路交通的美好前景。其中，在去年10月的上海“必比登挑战赛”上，中国清洁汽车开发的成果，受到了广泛瞩目。
中国清洁汽车技术要分3步走
据悉，清洁环保汽车一直是我国重要的科研项目。目前，在中国已经有19个清洁汽车示范城市和地区，已经推广燃气汽车20多万辆，建立加气站700多座，每年可替代石油130万吨。
几个月前，在美国的第十一届清洁汽车城市会议上，中国因此获得了清洁汽车方面的国际合作伙伴奖，北京市还获得了推广电动汽车的城市合作奖。今年秋天，3辆装有氢燃料电池的巴士也将在北京进行试运行。
对此，这位科技部高层透露说，“预计今后几年，中国燃气汽车将进入大规模推广应用阶段。同时，我国研制的纯电动汽车已试销美国，混合动力汽车已在中国的几个城市试验示范运行，燃料电池汽车已研制实用样车”。
另外，这位高层还表示，“对于中国而言，汽车动力系统转型的基本技术路线是：首先是推广和使用燃气汽车，促进交通能源多元化，同时为基础设施转型做准备；其次，开发和推广混合动力汽车，解决目前的节能和环保问题，同时为动力系统技术转型做准备；第三，加大燃料电池汽车、氢能技术的研发力度和示范，促进燃料电池汽车市场早日形成。”
必比登挑战赛明年将回到巴黎
米其林必比登挑战赛自1998年开始举办，至今已经举办了7年。1998年，著名的“米其林轮胎人”必比登庆祝了它的百年诞辰。为了纪念这一历史性的里程碑，米其林决定做出一个引起世界公众关注的活动，即由汽车制造商在真实环境中展现在清洁和节能车辆开发方面所取得的技术进步。由此第一届必比登挑战赛诞生了———友好竞赛从位于法国中部的米其林总公司的所在地克莱蒙费朗出发，最后到达终点———巴黎的香榭丽舍大街。本次论坛暨拉力赛是上次必比登挑战赛的延续。
于6月9日举行的必比登拉力赛提供一个独一无二的真实环境，即在日本一个最美丽地区的公路上，驾驶绿色清洁汽车。拉力赛将从日本的古都京都开始，沿着日本最大的湖泊琵琶湖湖滨山区的公路上行进。
在必比登论坛暨拉力赛的闭幕式上，米其林公布了2006年6月举办下一届米其林必比登挑战赛的城市是法国巴黎。
米其林表示将不断创新以降低轮胎的使用给环境带来的影响
在倡导清洁汽车的同时，米其林公司自己也一直致力于通过减少滚动阻力、延长轮胎使用寿命以及降低轮胎与路面接触噪音等渠道来改进轮胎的性能。从而减少轮胎使用给环境带来的影响。
米其林公司表示，据估计，1/5的燃料消耗是用来克服滚动阻力的。剩下的所消耗的燃料用于克服气阻（空气阻力）、加速（惯性）和爬坡（重力）。降低了滚动阻力，所用的燃料也就减少，并转而降低二氧化碳和其他污染物的排放量。通过努力，在过去十年中，全世界使用节能轮胎已经节省了17亿升燃料（相当于法国燃料消耗量的5.6%），也避免了420万吨二氧化碳排放到空气中去。另外，在过去20年中，由于车辆发出的噪音已经减小了2.3倍，其平均减少了4分贝。（信息来源：机械电子频道子站）
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