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记者从均瑶集团获悉，国家民航总局已于6月29日对均瑶集团筹建东部快线航空有限公司作出正式批复，同意以上海机场为基地开展筹建工作。由“胆大包天”者王均瑶创立的均瑶集团，离他们的航天梦想又近了一步。
均瑶集团宣传总监陈理告诉记者，民航总局的相关文件（民航运函[2005]403号）已于6月29日当天送达集团的北京代表处，基本内容与4月27日发布的公示“差不多”。但是“东
部快线”公司的基地究竟将会是浦东国际机场还是虹桥国际机场，文件中仍未明确。对此陈理表示，由于此前公司的筹建申请还在等待正式批复，因此均瑶集团尚未就此与两大机场集团接触。接下来均瑶集团将分别与两家商谈，以确定基地的选址。
民航总局运输司今年4月27日发布的《关于筹建东部快线航空有限公司的公示》中表明，东部快线航空有限公司由均瑶集团有限公司和三峡航空旅游投资有限公司共同出资，注册资本1.5亿元人民币，其中均瑶集团有限公司现金出资人民币8000万元，占注册资本的53.33％，三峡航空旅游投资有限公司现金出资人民币7000万元，占注册资本的46.67％。公司将主要经营国内航空客货邮运输业务、通用航空业务、商务旅游包机业务、航空器维修及零配件加工修理、与主营业务有关的地面和航空快递、与航空运输有关的宣传、广告、信息技术、航空食品业务。
此次“东部快线”获准筹建，表明在王均瑶英年早逝后均瑶集团并没有放缓开拓国内航空市场的步伐。据了解，东部快线公司除有均瑶（集团）总裁王均金（王均瑶之弟）担任筹建负责人之外，还力邀了曾任中国北方航空公司副总经理、民航华东管理局副局长的王选文主管飞行、机务事宜。
根据民航总局的批复，“东部快线”的筹建期限为两年，自2005年6月29日至2007年6月28日止。在此期间，公司将完成确定基地机场，拟定并实行飞机购买计划，相关工程建设，引进空勤人员、技术保障人员、管理人员，并与有关院校签订委托培养飞行技术人员协议等一系列工作。陈理表示，上述工作并没有固定的程序，公司将灵活安排及时推进。
《国际金融报》 (2005年07月01日 第二版)
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