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昨天上午，民航总局在上海召开了“春秋航空有限公司旅客服务差异化听证会”。据春秋国旅董事长王正华透露，预计10天内会得到民航总局的答复。春秋国旅新闻发言人李伟民认为，如果听证会顺利通过，春秋运行成本有望降低二成左右，使最终的机票价格将在低于国内一般航空公司票价20的基准上浮动。
作为国内首家明确提出做低成本航空的公司，由于服务标准突破了以往民航总局的规
定，因此需要召开听证会征求各界意见。昨天，消费者代表、部分航空公司、机场代表、民航管理专家代表，就春秋航空提出的机上餐饮、免费行李额度、延误赔偿措施和配套政策等问题发表了自己的看法。
王正华在会上详细介绍了春秋航空的差异化服务。具体包括：最高免费行李额为15千克；在春秋航班上乘客仅能免费享用1瓶300毫升的矿泉水，而没有免费餐食，如果旅客需要另外的食物和饮料则须付费；对于因为航空公司自身原因引起的航班延误或取消航班，春秋航空在延误的情况下，不提供餐饮，延误4小时以上，晚上10点以后的延误将提供带盥洗设备的标准间住宿，航班取消可以退款，但票款在14天内退还。
此外，春秋航空还请求民航总局提供关于起降费的减免或优惠政策、减少地面不必要服务、不使用廊桥、专辟旅客上下飞机通道、塑料登机牌重复使用、不需要复杂的行李转运、不用离港系统、支持飞机快速过站、开放北京南苑机场等。
民航总局政策法规司司长袁耀辉表示，民航总局会详细记录这次讨论的各项意见，然后开会讨论决定是否批准。据一位民航总局内部人士透露，预计航空餐食、免费行李额度等要求通过的可能性较大，降低机场收费等要求还需要与机场进一步协调。尽管袁耀辉表示目前不能确定最后公布听证会结果的时间，但据王正华透露，预计在10天以内能够得到民航总局的回复。王正华同时指出，这次听证会的结果不会影响春秋的开航进程。“民航总局同意的服务项目我们会去实施，没有同意的项目我们仍然按照现有传统航空公司的做法。”
李伟民表示，如果其航班上座率在85，其中70-80将是春秋国旅的团队客人，换言之仅有二到三成的机票供散客购买，而且这些散客票的价位将同其他航空公司一样，严格遵守民航总局规定的底线，即不会低于4.5折。“不过我们会考虑在相应时段，特别是在黄金周等机票紧俏时实行低于市场价一到二成，让利于乘客。”李伟民说。
王正华透露，春秋航空的首航确定为昆明方向，并表示将开发航空旅游市场以及对价格比较敏感的商务市场。目前春秋航空已经租赁了3架机龄为4年的飞机，4组机组飞行员也全部配备到位。如无意外，春秋首航将在7月中旬。他表示，3年后才会考虑逐渐买飞机运行。
作者：索佩敏 沈玮 每日经济新闻
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