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据斯里兰卡《岛报》报道，印度总理将于7月2日出席并主持保克海峡 （StraitofPalk）航道开凿工程的开工仪式。在印度政府宣布将开凿该航道以来，受到了印度和斯里兰卡两国环境专家们的质疑，他们认为航道开通后完全有可能破外保克海峡和马纳尔湾海域的生态平衡。据印度运输部长巴鲁称，印度方面已与苏伊士运河管理局就印度与苏伊士运河局之间在建设、运营和维护Sethusamudram航道事宜方面达成了谅解备忘录。这条计划新开凿的运河长167公里、宽300米和深12米，总投资约5.4亿美元。目前各方对开凿该运河看法各不相同。
居住在印度南部的泰米尔族认为，运河的开通将有增加印南部沿岸港口的吞吐能力，对发展该地区的经济将产生积极的作用。由于该运河地处连接欧洲、中东和亚太的必经之路，因此，预计在运河工程竣工后，这里将成为印度南部主要的集装箱集散地和中转港。此外，目前印度的船只都要绕道斯里兰卡航行，即费时又费钱。印度军方认为该运河的开通将对印度海军在扼守印度洋上具有非常重要的战略意义。斯里兰卡方面则担心一旦该运河完工，目前在这一地区经营集装箱和中转船只的科伦坡港就会失去垄断的地位。而环境专家则对运河开通后可能导致的生态破坏表示严重关注。（曹安胜）
（信息来源：驻斯里兰卡经商参处子站）
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