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运输成本增加,卡车司机罢工使温哥华港口运输成严重问题


http://finance.sina.com.cn 2005年06月29日 01:36 商务部网站

  由于油价上升造成内陆运输成本增加,同时近期发生在温哥华地区货运汽车司机集体罢工等事件,使一些BC省的外向型企业经营成本大幅度增加,不堪负重。加拿大最大木材生产企业Canfor公司,目前正在考虑不再使用加拿大最大的集装箱码头——温哥华港,承运纸浆。长期以来,Canfor公司40%出口到亚太地区的纸浆以及占加拿大5%的木材出口靠集装箱运输,而最近,由于码头基础设施的制约,特别是运输成本上升以及1000多名卡车司机罢工,造成温哥华港口数千米长的货柜长龙无法及时运送,给生产企业造成了极大的损失。发生货运
问题的,不仅是Canfor公司这样出口导向企业外,其他一些依赖进口的生产性企业也不同程度受到影响。例如,Teleflex能源系统公司,年产值1.5亿加元,雇员500人,是加西大型生产企业之一。其主要从亚太地区进口原材料和半成品,然后经过在温哥华地区数家工厂的深加工后,产品销往北美地区。然而,近段时期来,其重要的生产原料无法及时运送到工厂,生产受到严重影响。加拿大零售商协会全国拥有85000名会员,据该协会统计,运输成本增加,以及运输货物不及时,这些会员都不同程度受到损失。一些大型零售商,如Sears,Wal-Mart以及Bestbuy等还联名致信给联邦政府,要求迅速结束卡车司机集体罢工事件。

  (信息来源:驻温哥华总领馆经商室子站)

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