|
【金陵晚报报道】公交车是零钞收取大户，昨天，一家公交企业的负责人表示，“目前这块业务和公司的其他财务是一起打包给银行的，所以银行暂时还没有对我们收费”。
目前，南京市共有公交线路260多条，公交车4700多辆，其中2／3是无人售票车。一项统计显示，公交车每日的营收中有七成为刷卡，三成为投币。为了统计营收，每家公交企业都设有专门的结算中心，安排几十人专门清点投币金额，然后送到银行。
以公交9路线为例，公交车每运行一个单边（单向跑一趟）平均完成营收42元，而每个驾驶员每天平均完成13个单边，按照三成营收为投币来算，每个驾驶员每天收到的投币额就是170元。而一份去年12月份公交第一客运部月报表显示，当月该车队完成营收390万元，其中投币收入120万元。
一位公交业内人士给记者分析道，南京全市4700辆公交车每天运行单边接近6万次，即使是保守估算，南京各公交企业日投币收入不会低于70万元。
既然公交企业有这么多零钞，又面临银行收取点钞费，为什么不能利用公交各个站点的优势，推出零钞兑换业务，让需要零钞的市民可以方便地换零呢？
业内人士表示，为了方便乘车市民，他们已经在部分站点设立了零钞兑换点，“一般每天有300元左右零钞，但经常被周围的摊贩换走”。（石明舟陶菲）
(编辑 小羽)
| 
