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荆楚网消息（楚天金报） （记者戴辉 实习生贺娟 通讯员武铁）
今年3月18日，武汉铁路分局撤销，新成立武汉铁路局。截至今日，新武铁已挂牌运作了100多天。细心的旅客感觉到，铁路列车班次增多，人性化服务更多了———
3月18日武汉铁路局成立后，局领导班子提出“建设新武铁，实现大跨越”的目标，采
取系列措施整合、优化运输资源，最大限度释放运输能力。
变化一：专列增多运能提高
以前要加开一趟专列，需经铁道部和郑州铁路局的两层审批，得提前一个月申报计划。武汉铁路局成立后，可大大提高效率，适时根据客流和货运情况，加开、加挂列车或车厢，乘客出行更加方便。目前，往上海、青岛、成都、广州等方向的列车，经常加挂卧铺车或座位车。近期还将加开至济南、柳州的学生专列。
新武铁挂牌后，通过优化管内列车运行图，在京广线北端与郑州铁路局间分界口增加10条列车运行线，使京广线更加通畅；对管内京广北线、汉丹线、武九线、孟宝线等4条线路，货物列车牵引的总吨位各提高500吨，有效提高了货运能力。
3月18日至5月25日，武汉铁路局湖北境内货物发送量完成859.8万吨、旅游发送量完成540.6万人，同比分别增长9.3%和10.2%；货物到达量完成1732.4万吨，同比增长8.6%。
变化二：增车运煤缓解电荒
湖北省是用电大省，夏天因用电紧张，时常拉闸限电。为扩大煤运通道能力，武汉铁路局通过优化管内列车运行图，使孟宝线的货物列车运行线增加了4对，襄樊北—武东间、平顶山东—武东间分别增开了4对、2对直达货物列车。
同时，与平顶山煤业集团合作，每天从矿区开行6趟装车地始发直达列车，大大提高了煤运效率。3月18日至5月25日，平顶山地区共发运煤炭429.8万吨，其中到达湖北172万吨，分别比去年同期增加29.4万吨和26.3万吨。目前，湖北各大电厂电煤储量达到133.49万吨，较去年同期增加29万吨。
变化三：连续调图人性操作
武汉铁路局成立后，分别在3月28日、4月18日和7月1日三次调整铁路运行计划：每天增加两趟到宜昌的列车（武昌、汉口各发一趟），优化武汉至宜昌、襄樊、十堰的城际列车布局，将武昌至十堰的客车改为朝发夕归并提高客车等级。这也是武汉铁路史上线路调整最频繁的时期。
铁路调图充分体现“人性化”：为满足豫南地区旅客要求，7月1日起，汉口至北京西的Z77/8次将增加信阳站和漯河站两个停点，Z78次在汉口站开车时间由现在的21：11提前到20：37，这样列车到达信阳站就是22：51，旅客上车睡一觉就到了北京。
今年暑运，武汉铁路局和省教育厅首次联手，针对大学生购票难题，开通方便大学生购票的“春天票务”网站（www.ctpw.cn）。用鼠标轻轻一点，大学生就可以预购到火车票。
变化四：亮化绿化车站“整容”
近期，武汉铁路局对武昌、汉口、襄樊、宜昌、十堰等5个较大客运车站进行了整治，实现站容站貌的亮化、绿化，增加现代化服务设施。过往旅客反映，湖北风景怡人，车站和铁路两侧变漂亮了。
此外，武昌、汉口两站还将进行改造。武昌火车站：使候车厅面积翻一倍，扩大到1万多平方米；建一条横穿中山路的地下人行通道，连接站前广场；车站周边的公交和长途客运拟整合，建一个换乘枢纽；对站前西广场进行亮化、绿化；广场周边拟建若干停车场，车位增至1000多个；建设酒店等配套服务设施。
汉口火车站：站台将由目前的4个增至7个；候车大厅将由目前的平面结构，改为横跨站台的架空式立体结构。旅客可直接经专用通道从空中候车厅下行进入各个站台登车。
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