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对许多工业用户来说，能源价格似乎已到了转折点，因为价格通胀率的飙升，超过了企业通过提高对消费者的收费来吸收更高成本的能力。
然而，上周蹿升至每桶60美元的石油价格，正在成为国际企业竞争对手之间的庞大“平整器”。亚洲、美国和欧洲股市上周均告下跌，全球企业领导人发出一连串高调盈利警告。
制造业和运输业等能源密集行业的企业股票所受打击最大。此前，这些公司通过提高对客户收取的费用，将打击造成的痛苦最小化，然而目前的形势却加大了它们这样做的难度。
例如，美国快递集团联邦快递一直是全球贸易繁荣最大的受益方，但公司警告说，尽管公司自动提高了向客户收取的附加费，但本季度收益仍将受到燃油成本打击。公司盈利高增长记录将因此中断。
还有金属行业，多年来其增长势头一直是最出色的。但是，由于电力和煤炭等能源投入成本高企，而主要客户需求正在减缓，已对该行业形成了两头挤压。
在美国，国会本周将考虑一条新的能源法案，可能会减轻石油、电力和天然气价格的压力。
陶氏化学首席执行官利伟诚担心，高企的能源成本正使美国制造企业永久丧失竞争力。
“过去两年里，单单化工业的天然气成本一项，已增加逾100亿美元，而为此付出的代价，是500亿美元销售额因为不敌外国企业的竞争力而失去了，”他说，“自2000年天然气首次提价以来，超过10万个工作岗位消失了，占美国化工业劳动力的1/10。”
而在太平洋彼岸，几乎所有日本制造商同样受到能源问题的影响。最大的化学品制造商之一旭化成表示，每公升轻油价格每上升1000日元，其可变成本就增加30亿日元(合2750万美元)。
尽管如此，该公司并不打算减少其工厂的产能，也没有计划将工厂迁往其他国家，这或许是因为同样的成本压力存在于整个亚洲。
《国际金融报》 (2005年06月28日 第四版)
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