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经历三度合作、喜获丰收的上海电气（集团）总公司（简称上海电气）与中国科学院（简称中科院），近日，在上海正式签署第四批“高技术与产业化”合作协议，携手推进我国科技界与工业界“产学研”合作向更高层次攀升。
中科院、上海电气领导在签约仪式上明确表示，战略合作将进一步深化，一是由比较单一的项目合作提升为高层次的战略联盟；二是由主要在原有产业领域的技术合作提升为共
同开发高端装备产业；三是由现有的合作模式提升为共同建立一批产品和行业的工程中心，从而使“高技术与产业化”结合出现新的深度和广度，进一步成为科技国家队、企业大集团实施国家战略的范式。
据了解，双方的合作开始于2001年4月，上海电气与中科院双方签署了《高技术与产业化发展战略合作框架协议》。2001年8月、2002年10月、2004年2月双方分别签署了三批36项高技术与产业化项目的科技合作协议。
上海电气是我国装备制造业最大的企业集团之一，在电站和输配电设备、机电一体化设备、交通运输设备、环境保护设备等领域具有规模化的产业优势；中科院是我国科技界的国家队，在基础研究、战略高科技、应用技术研究等领域发挥骨干和引领作用，在电站设备、高效洁净能源、工业自动化、先进制造技术、大气污染防治和新材料应用的领域拥有一流的研发力量和科研成果。
然而，在具有明显优势的同时，中科院为实验室的科研成果向商品化的转化为而担忧，上海电气为核心产业发展缺乏自主知识产权的支撑而发愁。双方的合作开始了变“各自忧愁”为“合作喜悦”的创新探索。
通过项目实施，中科院结合国家重点项目、重大技术装备的开发研制，几十项实验室的科技成果开始投入实际应用，转变为产业化的主流技术；上海电气解决了产品创新中的一批关键技术和共性技术，同时突破了一批产业化的技术瓶颈，形成了一批具有自主知识产权的重大装备，明显提高了一批主导产品的技术水平和竞争能力。通过产学研合作，已经取得和申请专利18项，“产学研”成果覆盖的产品销售额达100亿元，成效十分显著。
上海电气、中科院的“产学研”合作，覆盖了上海电气重点发展的四大核心产业———电站和输配电设备产业、机电一体化设备产业、交通运输设备产业、在环境保护设备产业，在战略升级中重点攻克的关键技术、在产业化进程中重点突破的技术瓶颈。
为充分发挥中科院的技术库、专家库、智力库作用，上海电气集团聘请中科院黄伟光、孔力研究员出任上海电气技术委员会副主任，直接参与上海电气重大技术决策，使科研人员的丰富学识在现代装备制造业的战略发展中发挥重要作用。
中科院工程热物理所与上海电气所属的上海汽轮机有限公司三度合作，围绕汽轮机关键技术、技术瓶颈的重点突破，重点开展了1米级长叶片、马刀型叶片，空冷300MW汽轮机中、低压缸等方面的研究开发，取得了重大成果。
通过合作，上海汽轮机有限公司拥有了国内最长的钢制末级动叶片，标志着我国大功率汽轮机的技术水平已达到当代国际先进水平。最近，双方又将“汽轮机进排气系统性能研究”列入第四批合作项目。
上海汽轮机有限公司通过与中科院等研究院所的产学研合作，迅速形成了一支能够担当重点产品设计开发任务的优秀的年轻技术骨干队伍。年仅三十出头的上海汽轮机有限公司设计研究所热力叶片室主任阳红，通过与中科院产学研项目和国家863项目的历练，目前已经成为科技项目带头人，由她负责的引进型300MW机组第五步优化工作获得了成功。在项目运作中培养、锻炼、吸引人才，已成为上海电气技术队伍建设的有效途径。
《国际金融报》 (2005年06月28日 第三版)
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