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皇家壳牌石油公司宣布，公司将于本周二(6月28日)召开的股东大会上就两大石油母公司合并计划进行投票，此前该公司曾因虚报能源储备量导致内部发生危机。
该公司的两家母公司，分别是总部设在海牙的英荷皇家石油公司和伦敦的壳牌运输公司。长期以来，两家母公司分而治之。去年10月，壳牌宣布合并计划。合并后，两家母公司的董事会将合二为一，并按照美国方式任命一位首席执行官和一位非执行董事长，取代目前
英国和荷兰分别设董事会的格局。
合并将从7月20日起生效，两家母公司的股票也将合并为一只股票挂牌交易，从而结束已延续一个世纪的母公司二元结构。
6月28日，荷兰皇家石油公司的股东们将在公司召开的年度股东大会上对合并事宜进行表决，而壳牌运输公司股东们则将于同日召开的年度股东大会之后的若干次会议上对合并事宜进行表决。
自该公司承认于2004年1月至今年2月期间虚报能源储备量之后，壳牌进行了大量工作，以重新赢得投资者的信任，合并也是公司迫于投资者压力进行的。
储备危机发生以来，许多投资者向壳牌复杂的公司结构发难。皇家荷兰/壳牌现有的股权结构为：60%为荷兰的皇家荷兰公司（RD）所有，而英国的壳牌贸易和运输集团（SC）控股40%，这一结构是双方于1907年合并时形成的。
分析师认为，公司总部合并是壳牌为在金融市场恢复元气所作出的重大举动，新的公司结构将更有效率。“改变结构是关键”，它将决定壳牌如何在未来增加石油储备。
壳牌宣称，合并后的公司将在英国成立，而总部设在荷兰。公司股票主要在伦敦上市，附带在阿姆斯特丹上市，另外在纽约也有ADR交易。
目前，壳牌公司产量为380万桶/天，公司计划到2015年增产至500万桶/天。
据称，2004年，壳牌公司的“储备替代率”只有49%，公司预计到2008年实现100%的储备替代率。
《国际金融报》 (2005年06月27日 第四版)
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