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中国工商银行江苏省分行等7家银行日前与南京城建集团签订《银团贷款协议》，30亿元银团贷款将投入该市内环线快速化改造项目。
据介绍，期限5年的该笔银团贷款将主要投入玄武湖第二隧道工程（南北线）、纬三路西段快速化改造工程和双桥门立交工程、内环快速化改造西南线工程等。总投资48亿元的这些项目，由工、农、建、交以及浦东发展银行、招商银行、光大银行的江苏分支机构共同发
放贷款30亿元，其中工行占10.5亿元。
由于非经营性城建项目本身不具稳定的收入来源，在宏调环境仍偏紧的形势下，单个银行普遍抱慎贷态度，但去年南京设立的专项用于公益性项目债务还本付息的“城市建设发展基金”给银行吃了“定心丸”。据了解，今年起运作的“发展基金”的来源包括城建资金扣除维护等硬性支出后的节余部分；财政预算内增加安排用于城建的资金；市级土地收益可用于城建的资金；市城建集团的经营性收益、授权范围内的国资运作收入；与城建相关的特许经营权转让收入以及预算外资金可集中用于城建部分；新开征或新增加的有关税费收入可用于城建的部分等。
此前，江苏省内中资商业银行、政策性银行、外资银行已签署《关于城市建设项目实施银团贷款的约定》，对贷款额超过1亿元（含）的城建项目实行银团贷款（早报5月14日B3版曾作报道），并在自身没有收益或收益不足以偿还贷款本息，通常由财政安排资金偿还本息的非经营性城建项目中先行实施。省银行同业公会秘书长周众先表示，城建项目实施银团贷款可弥补银企信息不对称造成的缺陷，分散贷款风险，并规避贷款市场的过度竞争。
作者：早报江苏专稿 杨剑
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