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Ｎ本报记者 李进
本报讯昨日，记者从有关部门获悉，5月份，10万元至20万元的中级轿车销量超过了10万元以下的经济型轿车，成了市场的主流。同时，记者还了解到，今年上半年推出的新车型，目前销量不是很好。
成熟车型成主力
今年上半年以来，各厂家推出不少新车型。据了解，今年，1至4月，新车型有长城哈弗CUV、奇瑞瑞虎、别克荣御、哈飞赛豹3系、大众开迪、雪佛兰景程、长安铃木雨燕、吉利自由舰等十余款。
但从福州5月份新车报牌情况看，目前，这些新款的销售情况并不好。相反，凯越、菱帅、伊兰特、捷达、福美来等成熟车型却拔了头筹，成为市场主力；其中，菱帅、凯越等车型的销量都过百。
新车型为何不卖座？海南马自达福州鑫海马销售公司杨经理分析，现在消费者在购车时更理性了，已不会对新车大力追捧，不会大范围持币待购，更注重实用性。而新车型在售后、供应量、价格方面都不稳定。
另外，厂家对口碑好的成熟车型投入资金进行优化、升级和推介，也是成熟车型热销的重要原因。据介绍，今年，各厂家都对好销的成熟车型推出了优化版，如新千里马、新赛欧、2005款富康、2005款阳光、福美来1.6新动力、凯越豪华版等。
中级轿车5月热销
从福州消费者5月份购车报牌情况看，其中10万元至20万元的中级轿车的销量超过了10万元以下的经济型轿车。其中，占福州5月份汽车销量前十位的车型中，除了奇瑞QQ和夏利外，菱帅、凯越、雅阁、伊兰特等价位多在10万元至20万元之间。
东风悦达起亚经销商福州金洋汽车贸易公司销售经理王先生认为，这与厂家的策略有关，厂家先后调低了中级轿车的价格。
据了解，随着家用汽车市场的逐步兴起，很多厂商都把目光投入到了中级轿车的身上。在福州市场，从3月份起，广本新雅阁降2万元、通用君威最高降价3万元……中级轿车竞相降价，今年价格战首先在中级轿车挑起。
另外，省汽车流通协会副理事长冯先生介绍，当人均GDP值超过3000美元时，汽车大量进入家庭，尤其是10万元左右的轿车大量进入家庭。他说，目前，福建的人均GDP值已超过2000美元。收入的提高，是中级轿车热销的根本原因。
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